日前，我们从福特官方获悉，今年下半年将在华推出两款新能源车型，其中涉及蒙迪欧混动、C-Max Energi插电混动版车型，其中蒙迪欧插电混动版有望直接国产，并不采用进口模式销售。

    ●C-Max Energi插电混动版

    外观方面，新款的福特C-Max在外观方面做了一些调整，新车主要针对前脸及尾部进行了伪装，所以该车的前后可能会经过重新设计。另外，从车身侧面及尾部看，该车基本延续了之前车型的设计。

    动力方面，据悉，新车预计将提供混动以及插电混动系统，其中混动车型搭载了一台2.0L发动机与电动机组成的动力系统，匹配容量为1.4kWh的锂电池组；而插电混动版车型配备了一组容量为7.6kWh的锂电池，该车的纯电动巡航里程可以达到31公里。

    ●蒙迪欧插电混动版

    此图为普通版车型

    蒙迪欧混动版依然延续了极具辨识度的“马丁脸”，不过“大嘴”造型尺寸有所缩减。其他方面，黑色网状的进气格栅，全新设计前的保险杠，以及经过了优化升级后的前大灯组，让人一眼就发现了新车处处与现款车型存在的差异。

    动力方面，预计国产全新蒙迪欧混合动力车型将会采用一款最大功率为138kW的2.0L自然吸气发动机和电动机的组合，而电池会采用锂离子电池组，传动部分则匹配了一台eCVT自动变速箱。据海外数据，这款动力系统的城市百公里平均油耗在4.9L左右。

    编辑点评：新能源已经成为汽车行业的发展趋势，而插电混动车型则成为当前车企布局的重点，其中蒙迪欧/C-MAX插电混动车型的即将投放市场，将为福特新能源在华的发展起到关键性作用。