2016年一汽-大众正式成立25周年，企业的蓬勃发展离不开每一位员工的辛勤付出，讲述一汽-大众25周年系列故事，将首批镜头对准了第一线的员工代表。

李闯，一汽-大众轿车二厂 焊装车间激光焊负责人

    “知识工人最有力量。”李闯称这是他职业生涯最欣赏的一句话，也是这样身体力行的。2005年李闯来到一汽-大众轿车二厂负责焊装车间激光焊设备的维修和质量优化工作。

    “我最早工作的地方是属于铸造行业，那里生产环境乌烟瘴气，我做梦也没想到能到一汽-大众轿车工厂工作，被这里先进的生产工艺和设备深深吸引，觉得自己应该干点什么。”李闯对在先进合资工厂的工作机会倍加珍惜。

李闯翻阅外文资料

    于是，李闯在一汽-大众工作的十多年里一直敢挑重任。速腾投产初期，花两个月的时间独立承担了速腾激光焊设备维修和质量优化工作，省去了德国焊专家16个月的启动支持，节约专家费用33.6万欧元。从此，李闯迷上了创新，在一汽-大众生产一线有着诸多的创新实践，为工厂做出了不少贡献。

李闯与同事在认真工作和学习

    “我们和国际先进水平差在哪？”带着这样的疑问，李闯刻苦钻研。“老外都是以专家的身份来的，如果要想他们教你，那是要收费的，而且语言上也有障碍，所以我们那个时候只能是偷学，一边自学，一边实践，琢磨的多了，解决的问题多了，自然而然的人家也就认可你了。”李闯认为创新一定要学会利用别人的先进经验，不能蛮干。

    李闯所在的工作室从最开始的几个人发展到现在的二十几个人，创新少不了持续不断的学习进步。“我希望每年都能跟兄弟们弄出点新东西出来，并且能有更多的兄弟加入到我们这里。”

李闯在成品零部件前面和同事沟通

    在日常工作中，李闯一定要去车间和一线的同事聊一聊。“他们是最了解设备的人，问题也是最实际的问题。”在李闯看来，创新不一定是高大上的，创新可以从小事做起，很小的事情。

李闯和一线的同事们

    “人们常说学无止境，创新也是没有终点的，只要你有想法就可以不断地做下去。”进入一汽-大众十多年来，李闯在焊装线上进行大大小小的技术创新改进，他们的团队仍然坚持在创新的路上。