【上海热线汽车频道讯】广汽本田雅阁中期改款车型将于3月19日上市,这成为本月汽车圈最受关注的新闻。新车在外观造型上有极大的进化,更换了全新的前脸造型,采用了羽翼式的LED大灯,整体设计语言更为丰富,给人以高级感。
新车外观的变化无疑已经让众多车迷们欣喜,而科技配置的全面升级,更加引人瞩目。
众所周知,本田有着许多令人惊叹的“黑科技”。第一台车载导航是谁发明的?就是有“技术宅”称号的本田。早在1981年,本田就推出了第一款车载导航系统。当其他人想不到、做不到的时候,本田已经悄悄地把这些“黑科技”用到了自家产品上。在汽车行业营销手段层出不穷的今天,一直踏实坚定走技术路线的本田,科技本身已经成为旗下产品的专属标签。
而千呼万唤始出来,即将在3月19日上市的新雅阁,可谓是放足了猛料。不仅搭载Honda SENSING(安全超感)——智能驾驶辅助系统,更是增加了AppleCarPlay系统,安全以及科技配置实力实现大幅提升。
猛料一:搭载Honda SENSING,带来智能驾驶新体验
擅长“黑科技”的本田,把过去运用在军用系统中的毫米波雷达民用化。新雅阁全新搭载的Honda SENSING智能驾驶辅助系统,配备了毫米波雷达和前置摄像头,能探测前方物体速度、位置、属性和大小等;再配合右后视摄像头、后视广角摄像头以及超声波雷达,实现360°无死角的“智能辅助”,给驾驶者提供了全方位的安全保护。
LKAS车道保持辅助系统
高速行驶时,特别是在空旷的高速路行驶,人的注意力容易分散,车辆偏移车道正中时需要经常调整。在正常行驶时,LKAS车道保持辅助系统会通过摄像头识别道路两侧的车道线,对方向盘施加转向助力,辅助车辆在车道中央行驶,让驾驶者跑长途高速时更加轻松。
RDM车道偏移抑制系统
在行驶时,系统会通过前置摄像头识别车道两边的行车线,当检测到车辆可能偏离车道时,系统会通过方向盘震动、仪表盘提示驾驶者打方向;当车辆偏移车道时,系统会对方向盘施加转向助力协助驾驶者打方向;当车辆明显偏移车道,必要时还会通过施加制动帮驾驶者减速,缓解车辆偏移车道,大大提高了高速行驶安全性。