三菱目前旗下产品覆盖轿车、SUV以及MPV等领域，产品结构相对完善。在此基础上，三菱还将推出更多新车型，在对现有产品进行强化的同时，进一步丰富旗下产品矩阵。近日，网通社从三菱汽车官方了解到：三菱汽车将于2017年到2020年之间推出13款新车。三菱进口车此前被广汽三菱收购，两者的产品规划将以发展“SUV+新能源”为核心，这也为三菱向中国市场导入相应新车型打下了基础，未来三菱将推出的13款车型中多数有望引入国内。

    从车型分类上来看，三菱推出的13款新车中包括6款SUV车型（3款新能源车型），1款纯电动车型，2款MPV，2款轿车以及2款小型车。两款MPV和新小型SUV将于2017年推出，中型SUV换代车型于2018年推出，小型SUV RVR将于2019年推出换代车型。目前SUV市场销售形势依然火爆，三菱将推出的新车中，SUV领域得到强化。根据三菱汽车公布的消息，从2014年到2020年，三菱将分别扩大插电式混合动力和纯电动市场5倍。

    三菱新款欧蓝德插电式混动版已于2015年法拉克福车展中正式发布，新车外观上采用最新的Dynamic Shield设计语言，纯电动模式下续航里程达到60.8km。尽管三菱SUV产品线目前以欧蓝德和帕杰罗为主力车型，但由于油耗标准的提升，传统SUV的市场表现在很大程度上受到影响。广汽三菱副总经理兼三菱中国董事长杜志坚曾表示：“越野是三菱的代名词，但是新能源是三菱从60年代开始就进行研发的，三菱的插电混动车独占鳌头，占领欧洲75的销量。广汽三菱作为三菱汽车核心的合作伙伴，SUV和新能源领域是广汽三菱的强势，是未来的方向”。从三菱4年新车规划中可以看出，SUV和新能源车型为7款，除去一款商用车，占比总数的54%。

    事实上，三菱汽车此前在中期发展规划中提出，五年内将推出三款SUV车型，但轿车开发计划被无限期延后。从三菱汽车今年东京车展，以“超越驾驶，面向新时代的SUV＋电驱动”为主题中可明显感受到未来将以SUV和新能源车型发展为主，未来三菱汽车将专注于中小型SUV、插电式混合动力车（PHEV）以及纯电动汽车（EV）的开发。

    对于三菱在中国市场的而言，2015年最大的一件事便是广汽三菱收购三菱(中国)100%的股权，进一步整合三菱汽车进口车业务。在2015年11月开幕的广州车展上，主场“作战”的广汽集团发布公告，宣布已通过《关于广汽三菱汽车有限公司重组三菱进口汽车销售业务项目的议案》，广汽三菱将收购三菱汽车销售（中国）有限公司100%股权，整合三菱进口车业务。广汽三菱因此也获得了三菱进口车的独家总代理权，未来广汽三菱销售渠道与进口三菱渠道合并，为消费者带来更多便利性。