别克威朗对比大众凌渡

上海通用和上海大众作为国内汽车业制造巨头，在乘用车型领域可谓旗鼓相当。今年初，被上海大众称为“轿跑”的凌渡正式上市，拉开了A+级市场竞争的新序幕。时间仅仅过了5个多月，上海通用推出了旗下重磅车型威朗，不但与凌渡同属A+级别，更以“天生爱跑”的广告词感染了众多85后。一个是美系爱跑，一个是德系轿跑，到底您选择谁？

    威朗

    凌渡

    和新英朗不同，威朗13.59-19.99万元上市售价宣告了它的A+定位，包括1.5L自然吸气动力和1.5T涡轮增压动力在内共计8款车型。上海大众动作更早一些，被官方称之为“宽体轿跑"的凌渡不但配备了1.4TSI高低功率涡轮增压动力，更引入了第三代EA888的1.8TSI发动机，一共为我们带来了7款车型的选择。

    为了更好得展现两款车的最高实力，我们均选择顶配车型进行对比。其中威朗 20T 双离合旗舰型，官方指导价19.99万元。凌渡为 330TSI DSG豪华版，官方指导价21.39万元。尽管凌渡比威朗高出了1.4万元，但结合2万元左右的市场促销行情来看，两车同处于19-20万元价格区间，可谓是旗鼓相当。