随着环保意识的增强，油电混合驱动技术也越来越成熟，各大车企纷纷推出混合动力车型，尤其是豪华品牌们，更是将旗下的旗舰车型加入了电力驱动系统。在刚刚结束的广州车展上，宝马携X5 xDrive40e隆重登场，与此同时，沃尔沃也正式推出了XC90T8 E驱混动版，补全了整个车系。这两款插电式混合动力车型同是出自名门，一经上市就占据了各大媒体的头条位置，下面我们就来看看它们之间的对决究竟鹿死谁手。

    沃尔沃XC90 T8混合动力版和宝马X5混合动力版这两款车型，除了在前翼子板上多了一个充电插口外，在外观方面与各自车系中的汽油版车型并无明显差别，内饰及配置方面也同样相差无几，所以文章中将从它们各自新增的电力驱动系统开始进行对比。

    沃尔沃XC90 T8 E驱混动版

    沃尔沃XC90 T8 E驱混动版车型搭载的汽油机是一台Drive-E 2.0L 四缸双增压发动机，其最大功率为235kW（320Ps）/5700rpm，最大扭矩为400Nm/2200-5400rpm，这款发动机与普通汽油版所搭载的发动机相同。传动系统也同样匹配8挡手自一体变速箱。

    沃尔沃XC90 T8 E驱混动版车型搭载了2.0T双增压发动机。

    传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

    T8 E驱混动版车型所搭载的电动机能够提供64kW（87Ps）的最大功率和240Nm的最大扭矩，其充电插口在左侧前翼子板上，所配备的锂电池组最大容量为9.2kWh，官方给出的纯电动续航历程为41km，而充电时间则需要2.5-6个小时。

    官方给出的纯电模式续航里程为41km。

    宝马X5 xDrive40e

    宝马X5 xDrive40e车型上搭载的这台汽油机与汽油版的2.0T发动机完全相同，其最大功率为180kW（245Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩为350Nm/1250-4800rpm，传动系统同样搭载8挡手自一体变速箱。

    宝马X5 混动车型上搭载的这台汽油机与汽油版的2.0T发动机完全相同。

    传动系统同样搭载8挡手自一体变速箱。

    X5插电式混合动力车型所搭载的这台电动机最大功率为83kW（113Ps），最大扭矩为250Nm，当电动机与汽油机同时作用时将爆发出相当充沛的动力。官方给出的纯电动续航里程为27km，锂离子的最大容量为9kWh。

    官方给出的纯电模式最大续航里程为27km。

    在动力系统方面，两车同样搭载2.0T发动机，沃尔沃XC90 T8采用双增压技术，而宝马X5 xDrive40e则采用涡轮增压技术，因此汽油机方面，XC90要略强于X5。在电动机方面，从数据上看，宝马X5的功率和扭矩明显要比XC90高，只是纯电模式的最大续航里程略小，这与它的锂电池容量和发动机功率都有着直接关系。