随着经济的发展，人们对汽车的需求日益多样化，改装车也因为更强劲的动力和更炫酷的外观，备受爱车一族的推崇。今天我们就来和大家聊聊MPV的改装。

    和一般轿车改装不同，MPV的改装通常不会追求实际性能的提升，主要以改变外观和内饰满足个性化需求。目前MPV的改装以日本最为发达。其中又以VIP风格最具特色。

    日本的VIP风格起源于70-80年代，这正是暴走族最昌盛繁荣的时代，随着暴走族成为社团的中坚力量，以低为美的VIP改装风格也开始盛行起来，通常这种风格是以夸张的包围、轮圈以及低矮车身来彰显个性。

    随着时间发展，受80-90年代日本泡沫经济的影响，大量的高级房车进入二手车市场，VIP风格改装也被应用到了更多车型上，奥德赛就是其中备受青睐的一款。

    现在我们看到的这款车是日版第三代奥德赛，这款奥德赛在国内的保有量非常大，目前第五代车型已经上市，因此，如果考虑二手车的话，第三代版本的价格已经非常适合入手了！详情大家可以去人人车官网查询。

    根据介绍这款奥德赛使用的是一套Hydroholics出产的悬挂系统。

    该车改装了前后整体包围，并且更换了尺寸更大的20吋Modulare轮毂。刹车方面使用的是Ksport的8活塞大尺寸刹车套装。

    而关于VIP Style悬挂则有多种选择，绞牙避震、气动避震等等。相比绞牙避震，气动避震的悬挂高低可调，可以让改装车看上去更赞，路面条件比较好的时候以超低姿态行驶，遇到坑洼比较多的路面可以马上升高底盘。

    这是源自Airlift的气动避震套装，这套避震前部可以有4.5英寸的调节余地。

    而后部避震则允许进行5.2英寸的调整，同时还可以进行30级的软硬调节。    

    当然关于MPV改装方案还有很多种，这里我们只简单介绍了VIP风格的改装。如果你想真实体验一把改装后的奥德赛，这里小编倒是建议大家可以先尝试一下二手车，人人车会是你的一个不错选择！