内饰部分:
外观的平行移植令人欣慰,内饰部分308S也是诚意十足,惊艳的“i-Cockpit”唯我概念毫无保留的出现在新车上,极简的格调、科幻的形态,简单的几笔勾画便将自己与一众“LOW货”们完全区隔。编者隐约脑补广告词:时尚--就是这么简单!
仪表设计部分,308S样式与2008有几分近似,不过差别也很巨大,两者同样是将仪表位置向上提拉,使用者可视度得到了很好的提升;同样采用表针两侧放置,308S炮筒设计更加运动,而两侧表盘也对调,同时新车转速指针采用逆向旋转,使用需要时间适应。
中控上侧,搪塑材质的大量使用体现车型在质感方面下足功夫。下侧,细长条的碟片入口与单个旋钮整合出现,极少的一些功能按键让视觉感受略显空旷,安插的按键旋钮好像是为了调剂一下。
配置方面不得不说,308S的顶配车款确实展现出了越级的综合表现,不过针对中低配车款而言,两眼的配置缺省的确实不少,大面上过得去,仔细品味却觉得不对味。如果想真正走量,不如将综合性价比提升,也就不必日后出现大幅降价的窘境。