相比于外观还有些索纳塔风格而言，第九代索纳塔的内饰在我看来则完全是为了市场而妥协。从中控台看过去，其采用上下分隔式设计，上方配以彩色显示屏，将实体按钮移到了下面，操作起来也更方便，更符合人体工程学，下面则依旧空调控制按钮。

    我们为了对其进行进一步考验，选择了一位身高在182厘米左右的男模特来对其空间进行体验。调整好前排座椅后，他很自然的坐到了后排座椅上，此时其头部依旧拥有着四指的距离，而腿部则为超过两拳的距离。这样的表现显然是一款中级车应有的表现，这也让我再次验证了对于中级车来说，为了追求运动性而放弃空间的做法是不够明智的。

    动力系统方面，第九代索纳塔将分别提供1.6T、2.0L、2.4L三种发动机，其中1.6T发动机的最大功率为180马力，峰值扭矩265牛米，搭配的是7速双离合器变速器。