第九代雅阁在车身尺寸上相比老款小了一圈，在如今大行其道的“加长风”面前，本田倒是走了一回不寻常路，这也是让很多人吃惊的一件事，然而我们都很清楚的一点是牺牲空间会为驾控性带来很大的正面影响。

    我的几位同事都说从后45°来看有点英菲尼迪的味道，究其原因我想和C柱造型、犀利的腰线以及备厢上微微翘起的弧度有关。这一次雅阁不再遵循曾经“过于平和”的态度，先是放弃了老款斧头型的轮廓，其次将双出分置排气融入到了包围中，诸如此类的变革都是在向众人证明它已开始向时尚、动感靠拢。