日前，海外媒体捕获了一张全新保时捷BoxsterS在纽博格林北环赛道上的路试谍照，据悉，新车将不再搭载之前的6缸3.4升发动机，取而代之的是一款体积更小、效率更高的直列4缸涡轮增压发动机。

    从此次保时捷对全新Boxster S车型更换动力配置的举动我们可见一斑，保时捷将对旗下几乎全系车型的动力配置进行升级，将全部更换为涡轮引擎。之前的保时捷911Carrera和911 Carrera S就是示例，同样保时捷Boxster/Cayman也将采取同样的行动。

    此次全新Boxster S更换后的引擎将是一款2.5升涡轮增压发动机，最大输出功率将达到300马力（224千瓦），该款发动机也将为GTS的衍生车型提供动力，但功率将会经过调校，最大输出功率将达到370马力（276千瓦）。至于基础版Boxster/Cayman，其搭载的将是一款排量更小的2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率大约为240马力（179千瓦）。

    编辑点评：更换小排量涡轮增压发动机着实是一个不错的选择，既能提升车辆的动力数值，还能有效的提升该车的燃油经济性，可见保时捷为了打造全新的用户体验真是做足了功夫。