近日，捷豹路虎官方发布了新的电动模块技术eDM（electric Drive Module），该项技术将运用在捷豹路虎旗下，未来的混动车、插电式混合动力车以及纯电动车当中。同时，还展示了两款混合动力概念车和一款纯电动车的底盘。

    官方消息称，eDM技术可以镶嵌在发动机以及变速箱之间，由此可以创造出轻度混合动力或者插电式混合动力车型。与此同时，这项技术还可以运用在纯电动车型当中。值得一提的是，捷豹路虎称，如果这项技术得以运用的话，eDM技术可以提供超过目前电动机一倍的动力以及扭矩的输出。

    在展示的两款混动概念车当中，其中Concept_e MHEV就是一款轻度混合动力车型，这款车是基于路虎极光打造而来。这款概念车的动力系统，包括一台能够输出最大功率为90Ps的柴油发动机、一台输出20Ps的电动机、48V的电力系统以及9速自动变速箱。

    而另外一款则是基于揽胜运动版打造的插电式混合动力概念车，名叫Concept_e PHEV。这款概念车是由一台能够输出最大功率为300Ps的汽油机、锂离子电池组以及一台输出功率达到204Ps的电动机组成。

    最后一个就是名为Concept_e BEV的纯电动车底盘，它基于捷豹路虎最新的铝合金车型平台打造。而且能够承载70kWh的锂离子电池组，前后轴分别能搭载输出功率为115Ps和197Ps的电动机。

    捷豹路虎还声称，这三个概念产品，将在未来的时间内进行测试，并且希望可以发现低排放以及零排放的潜在技术。

    编辑点评：可以看出，现在各大汽车厂商都在努力的研发新能源车，从而希望在未来实现真正意义上的低排放和零排放。不管怎么说，都要为大力研发新能源的汽车厂商点个赞！