不过在调校方面，2015款A4L的35TFSI车型在功率和扭矩输出上并没有变化，最大功率还是132kW（179PS），最大扭矩320N·m，虽然是低功率调校，但是配合CVT变速器也能抛出8.34秒的百公里加速成绩，特别是其低扭表现不错，初段的提速很畅快，足够给你加速的快感。

    35TFSI在动力方面没什么变化，而操控方面同样也没有什么变化，悬挂较软、转向轻盈依旧是它的特点，看上去这和“运动”没什么关系，但这些也都是相对来说的，相对于那些30万的中级车，A4L在操控方面的表现还是有更好的质感，自然开起来信心也会更足。（由于近期未单独测试A4L，故借用一张与新皇冠的对比测试图片。）

    ●推荐理由一：空间实用舒适有保障

    奥迪A4L是豪华品牌中率先加长轴距，要说在它刚推出的时候，其长轴距带来的大空间可谓是个bug，不过如今竞争对手们都后续发力，不少拿出了更为夸张的空间表现，但这并不代表A4L空间就小了，它的空间实用性还是很高的，前后排腿部头部空间都很合理，乘坐舒适度有保障。