豪华品牌中型车的售价下探得似乎丢了底线，算上终端优惠后大部分车型都直逼25万元大关，有的甚至像宝马3系、奥迪A4L的乞丐车型裸车价已去到20万元出头，所以30万元落地并非是件困难事。降低了购买门槛对购买力有限的年轻消费群体无疑是利好消息，在这个价位里头已经有不少豪华车型能满足他们对个性、运动、动力的追求。

    ●沃尔沃亚太S60L

    官方指导售价：26.69～55.99万元

    前不久沃尔沃S60L推出了最新改款——2016款的车型，新车最大的改动并非外观或者内饰，而是在于换“芯”。沃尔沃全新的“Drive-E”系列动力已发布好一段时间了，海外的车型早已使用，国内进口的V60以及国产XC60也陆续采用这套动力总成，而S60L似乎一直只有眼馋的份。现在，2.0T+8AT的Drive-E动力总成终于都到货了。作为改款，沃尔沃S60L虽然容颜不改，但“初心”已变，换装上更强劲的“Drive-E”之心，重装上阵，再一次征战豪华中型车市场。

    ● 它的动力/操控如何？

    首先我们把目光聚焦新的2.0T发动机。新的Drive-E系列T5发动机由原来的直列5缸缩减为4缸，不过在输出上却有着不小的提升，最大功率提升至245PS，可以说与宝马的328Li动力相当。而在动力增长的同时，由于各项新技术的注入，新的发动机还能获得更好的燃油经济性。另外沃尔沃S60L还带来了一款低功率调校版本的2.0T——T4发动机，同样的动力不容小觑，190PS的最大马力仍然比同级的宝马320Li、奔驰C200L要高出半截。

    T4车型采用的是2.0T+6AT的动力组合，低功版的2.0T动力表现与现款感觉差别并不算大，日常行驶动力充沛，与6速变速箱的配合到位，动力衔接足够平顺，不过低速行驶发动机噪音略大。T5车型采用的是2.0T+8AT的动力组合，高功版动力参数要高出不少，不过日常中速行驶，动力感觉与T4差别不算太大，不过动力的输出要来得更畅顺，变速箱逻辑也更聪明些。而在急加速时，动力的输出力度要更直接顺滑，后劲也更足。