推荐车型：长安奔奔

    厂家指导价：4.49-6.09万元

    从新奔奔的外观设计来看，长安汽车在设计上的进步早已将不少自主品牌远远甩在身后。虽然新奔奔只是一款代步A00级车，但它的设计语言绝对突破了现有A00级车那种看上去小气且沉闷的屏障。对，我知道你想说，“噢，新奔奔看上去很运动嘛！”嗯，要的就是这个范儿。对于可媲美合资车的设计功底，我们之前已在致尚XT上感受到了，而这次的新奔奔外观则又带给大家另一种视觉冲击。不过可惜的是，我们并没有在新奔奔上看到长安的家族DNA。

    新奔奔内饰风格和致尚XT有些相似，但造型则完全不同。它的仪表台采用了较为夸张的红黑双色设计，特殊的工艺让这块PVC材料看上去居然有种真皮蒙皮的感觉。为了能加深视觉上的那种刺激，除了黑色、红色外，新奔奔的方向盘、仪表盘、中控台两侧储物格、空调控制面板等处都还采用了少量银色装饰。仪表台两侧的圆形空调出风口可以360°旋转，调节出风的方向，亦可实现完全关闭。

    大家可以注意到新奔奔车尾的“Blue Core”标识，这是长安对其自主研发动力总成的一个统称，也算是一个品牌。在新奔奔上市前，长安旗下的一些新车分别搭载了BlueCore 1.6L与1.5T等排量发动机。对比老款奔奔的1.0L发动机，这次新奔奔的排量达到了1.4L，而且还增加了VVT气门正时可变系统。

    新奔奔1.4L车型最大马力达到了101Ps，同级车型中很少见。该车在6000转时可以发出最大74kW功率，在4000-4500转之间可以发出135N·m峰值扭矩。其加速表现虽然不能和更大排量车型去比，但与F0、奥拓等竞品绝对比上有余。