提到锋范，应该有很多的人都对这一款外观时尚、燃油经济性好、比较实用的小型轿车都很熟悉。国产的CITY最早可以追溯到2003年广州本田（09年更名为广汽本田）引入投产的第二代CITY，并且采用的是与第一代Fit相同的本田全球通用的小型车平台，中国车主更习惯称其为三厢飞度，06年改款后为了与国产两厢版本的飞度相区分，将CITY音译为思迪。其实现在在马路上还能偶尔见到"三厢飞度"或是思迪。2008年，本田推出了第三代CITY，基于第二代Fit平台打造，但外观进行了重新设计，国产版本更名为锋范，寓意着"锋芒毕露都市典范"，不用多说，现在马路上见到的大部分CITY就是它。值得一提的是，虽然第二代CITY在2008年就已经停产，但2011年广汽本田自主品牌理念又基于第二代CITY打造出了理念S1，并一直生产至今。

    新一代（第四代）CITY其实在2013年就在印度进行了首发，基于第三代Fit平台打造。由广汽本田投产的新锋范于8月28日晚刚刚上市，焕然一新的外观与7.98万元的起步价吸引了众人的眼球，当然最重要的是换装了本田的"地球梦"发动机。小编有幸到广汽本田经销商对这款车子进行了实拍，实拍车型为报价11.98万元的CVT旗舰版，让我们一起来看一下吧。

    外观：与上一代锋范相比，新锋范的外观变化还是蛮大的。