488 Spider的设计概念以折叠式硬顶为核心,其底盘架构采用11种不同类型的铝合金制造而成,这些铝合金由多种贵金属(如镁)组合而成,各具用途与特色,从而为488 Spider车顶带来如同488 GTB底盘一样的高抗扭刚度和横梁刚度,同时性能方面也相较上一代车型实现了23%的提升。归功于法拉利斯卡列蒂(Scaglietti)的高级研发中心在全铝车身及底盘制造上的卓越技术与丰富经验,法拉利488 Spider的车顶堪称完美之作。
折叠式硬顶可往后收缩分成两个重叠部分,平架在后引擎盖上方。这种设计使车顶的收纳更加紧密,能在短短14秒内完成开启或闭合之过程。
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