作为从一汽汽研所底盘设计科成长起来的高管，徐建一在2003年至2007年之间曾调任吉林省地方政府工作，2007年12月掌舵一汽也并非其所愿意，现在出问题，有观察人士认为，他此次涉案或许与调任期间的工作有关。

    当很多人认为中央巡视组对一汽集团的巡视到尾声的时候，公司最高领导被组织调查，未能平稳着陆。

    3月15日下午17时55分，当业界都在猜测“3晚”究竟哪些汽车企业会中枪时，中纪委网站发布消息称“中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐建一涉嫌严重违纪违法，目前正接受组织调查“。

    如一石激起千层浪，作为目前汽车界行政级别最高的涉案人员，此消息迅速被朋友圈刷屏，其引起的关注度甚至超过央视往年大家普遍关注的315晚会。

    作为从一汽汽研所底盘设计科成长起来的高管，徐在2003年至2007年之间曾调任吉林省地方政府工作，2007年12月掌舵一汽也并非其所愿意，现在出问题，有观察人士认为，他此次涉案或许与调任期间的工作有关。

    徐建一成为一汽集团舵手后，我们曾经希望这位与“共和国长子”同年龄的一汽子弟能够带领公司开创一片新天地。但是，虽然他声称要“凝心聚力搞自主，两年三改观“，但实际集团市场表现不如人意，尤其自主品牌未见真正起色，内部各种力量未见团结，官僚气息仍然严重，集团在中国汽车业的地位越来越下降，最新排名2015年2月产销已经落到第四位置。

    最近几年，因为徐已快到63岁的最后退休年龄，有人士分析告诉本刊记者，其在任上“只求稳，不求进“。所谓逆水行舟，不进则退，因为“不求作为，下面才出那么多问题”。但是他本人被查处却是出乎意料。

    1月30日，在中央巡视组对其专项巡视结束五个月后，一汽集团对外界公布了巡视整改情况通报。当时负责一汽集团公司整改工作的，正是以董事长、党委书记徐建一为组长成立的领导小组。

    情况通报称，已清退违反中央八项规定的资金551.68万元，结合整改中存在的问题，对拟立案的问题线索正在初核。此外，目前一汽已将营销领域案件中有关人员的问题线索移交司法，还向司法机关移交了另外3件涉嫌违法的线索。

    一汽集团根据中央巡视组反馈意见制定了《关于中央巡视组反馈意见整改工作方案》，整改工作领导小组共确定26项整改任务，重点清查整顿了营销、采购、物流等腐败多发领域。

    这些领域包括：部分领导干部插手4S店审批，直接参股或拥有4S店，为特定关系人谋取利益；领导身边工作人员利用紧俏车型谋利；一些领导干部直接插手采购业务的问题以及关于一些领导干部亲属从事零配件生产经营；一些领导干部与私营物流企业有利益关系；虚设广告业务量、年底突击支付等广告费。

    当时一汽情况通报还透露，针对2002年未经班子集体决策违规挪用公款2340万元购买土地建131栋别墅没追责的问题，现正组织人员进一步调查。至于“大庭院别墅”庭院面积整改不彻底的问题，目前已完成整改，并退出占用的公共用地，由小区全体业主共同拥有。

    谁都以为风暴即将过去，《汽车商业评论》了解到，徐建一在今年的新年讲话中，只字不提反腐。

    作为全国人大代表，徐参加了今年的两会。他在前两天吉林省代表团上就企业改革话题做发言称：“一汽将突出抓好转方式、调结构、做到量增质更优，更加突出企业改革，提高经营的科技化水平，通过改革更好地解决企业发展活力问题；更加突出从严治党要求，全力构建作风建设新常态，为新一轮吉林振兴发展做出更大贡献。”

    但是在今天出席完十二届全国人大三次会议闭幕会后，未及回到长春，徐建一在吉林团驻地金台饭店被直接带走。

    可以料想，一汽总经理许宪平将开始主持全面工作，有消息人士称，他将真正开始配合中央反腐。这是考验和验证他的政治智慧的时候，也是他展现自己人格魅力的时候。

    在眼下这场影响深远的反腐风暴中，作为央企的一汽和东风都已有数名高管涉案，变局或许现在才棋至中盘。无论如何，这都将为未来国企改革打下了一个新的基础。

    人物简历：

   徐建一，男，汉族，1953年12月生，籍贯江苏南京，生于山东福山，1970年4月参加工作，1986年6月加入中国共产党，吉林工业大学（已并入吉林大学）汽车系汽车专业毕业，1998年9月荷兰马斯特里赫特国际工商管理学院综合与战略管理专业（总经理战略管理专业）毕业，在职研究生学历，工商管理硕士，研究员级高级工程师。现任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。2015年3月15日，因涉嫌严重违纪违法，接受组织调查。

    1970.04——1972.05，吉林省农安县永安公社知青；

    1972.05——1975.12，在吉林工业大学（已并入吉林大学）汽车系汽车专业学习；

    1975.12——1988.02，中国第一汽车制造厂汽车研究所底盘设计科技术员、助理工程师、工程师；

    1988.02——1990.10，美国工程技术联合有限公司、福特汽车制造公司访问学者；

    1990.10——1992.02，长春汽车研究所底盘设计一室副主任；

    1992.02——1994.05，长春汽车研究所综合计划调度室副主任（主持工作）、轻型车设计研究部副部长（主持工作）；

    1994.05——1995.06，第一汽车集团公司底盘厂副厂长；

    1995.06——1996.01，中国第一汽车集团公司副总调度长，一汽集团大众有限公司副总经理；

    1996.01——1996.12，第一汽车集团公司总调度长；

    1996.12——1999.02，中国第一汽车集团公司副总经理；

    1999.02——2000.10，中国第一汽车集团公司常务副总经理、党委常委；

    2000.10——2003.07，中国第一汽车集团公司常务副总经理、党委常委兼长春一汽四环汽车股份有限公司董事长（2003.01—2004.01兼吉林省十届人大常委、省人大财政经济委员会委员）；

    2003.07——2003.11，中国第一汽车集团公司常务副总经理、党委常委兼一汽轿车股份有限公司副董事长；

    2003.11——2004.12，吉林省人民政府党组成员、省长助理；

    2004.12——2005.01，吉林省人民政府党组成员、省长助理兼吉林市委副书记、代市长；

    2005.01——2006.09，吉林省人民政府党组成员、省长助理兼吉林市委副书记、市长；

    2006.09——2007.05，吉林省人民政府党组成员、省长助理兼吉林市委书记；

    2007.05——2007.12，中共吉林省委常委、吉林市委书记、市人大常委会主任；

    2007.12——2010.12，中国第一汽车集团公司总经理、党委副书记；

    2010.12，中国第一汽车集团公司董事长、党委书记；

    2013.04，中国第一汽车股份有限公司董事长。