●何为“雪铁龙世嘉家族”

    在国内有“家族”称号的车型并不多，目前可以称的上这一美誉的只有雪铁龙新世嘉家族、上海大众朗逸家族、福特福克斯家族和雪佛兰科鲁兹家族。在这些家族车型中，雪铁龙新世嘉家族是最早为迎合消费者对车型个性化需求做出变革的品牌。从2008年线条流畅、时尚动感的世嘉两厢的惊艳亮相，获得“最漂亮的两厢车”称誉，到2009年基于国内消费者“轿车”情结应运而生的“尾美三厢车”世嘉，举办挑战天门山等极限路段，见证“A级车操控王”的实力；从2012年应用“风塑美学”设计风格打造最大气流畅的A级车，以及在新世嘉两厢车基础上越野上市的世嘉CROSS，满足年轻人越野运动需求，到2013年考虑消费者的经济、环保需求推出国内第一款合资品牌A级车新世嘉CNG车型，以及搭载全新E效动力，输出澎湃动力的同时，满足国家第五阶段汽车排放标准要求;2014年应年轻化、科技化需求，新世嘉再次推出VTS及车载互联车型。新世嘉因不断满足着年轻消费者的独特需求的细分创新，成为国内A级车家族化营销的先锋。    

新世嘉两厢                               新世嘉三厢

    可以说，雪铁龙新世嘉三厢车型的上市，使得雪铁龙新世嘉开始有了家族的理念。如今随着新世嘉CROSS、新世嘉CNG、新世嘉VTS及新世嘉车载互联车型的上市，从原有单一的紧凑级两厢轿车，到三厢车型，再到如今的跨界运动、双燃料、运动、智能车型，家族成员不断扩充，同时市场再一次被细分化。

    新世嘉CROSS                   新世嘉CNG

    新世嘉VTS                     新世嘉车载互联

    三厢版、CROSS版、CNG、VTS及车载互联车型都是在原有车型的基础上对外观细节、动力、底盘、科技等方面进行升级改变，从而达到更加运动化或更高效节能的目的，但最重要的是，更多的车型选择，意味着更多的细分化市场，消费就可以更准确地把握自己的需求。

    ●进一步细分化市场的目的

    之前说了这么多，或许很多人都会觉得，东风雪铁龙已经有了新世嘉这款成功的车型了，为何还要推出如此多的新车型？原因非常简单，因为对于汽车厂商而言，需要更多的去深度挖掘消费者的心理。毕竟现在的用户们，对于汽车的理解不再单一，不再只是关注外观、内饰、动力等常规项目。对于自己想要的那辆车，都会有一个更具体的目标。因此切实明白他们的需求，才能根据实际情况，有所针对的推出相应的车型。

    凭借着“世嘉”这个深受国人接受的“LOGO”，雪铁龙新世嘉家族的这几款车型，已经基本涵盖了紧凑级车型的细分市场，并不断扩展：如果你需要一辆三厢紧凑级家用轿车，可以选择新世嘉三厢版；需要一些年轻动感的气息，新世嘉两厢版车型或许可以满足；如果崇尚高效节能的理念，那就可以选择新世嘉CNG版车型；如果还想多些跨界的气质，新世嘉CROSS版也是一个选择；如果想拥有运动性能更高的车型，VTS会是你不错的选择；想要更加智能科技的车型，那么新世嘉车载互联车型就可供你挑选。

    毕竟随着国人的理性消费观念不断提高，雪铁龙新世嘉在近几年内进一步细分化的车型市场，使消费者的选择自然也更多，对于整体的汽车市场而言，雪铁龙世嘉新家族的亮相有利于A级车市场的发展。