本期介绍的这五款车同样具备了较高的保值率,而且在市场中的车源相对比较充裕,消费者能有更多选择的空间。本期我们将向大家介绍的车系包括:本田CR-V、上海大众POLO、长安福特福克斯、别克凯越和捷达,好了,废话不多说,咱们来看车吧。
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以保证万无一失,以下内容仅供参考。
首先咱们先来看看本田CR-V,今天我们实拍的这款CR-V是一辆08款车型。该车2011年上牌,行驶4.08万公里,使用的情况在正常范围内。
接下来咱们来看看上海大众旗下的POLO,我们今天实拍的是一辆POLO的衍生车型——“Cross POLO”。看名字就知道它跟普通的POLO兄弟比起来听上去“野”味似乎更浓一些。相比普通版POLO,Cross版多了全车黑色前后包围以及侧裙,并且轮胎尺寸也要比普通版大。提到国内合资品牌两厢紧凑型车,你绝对不能忽视的就是福克斯这个车系了。2012年新款福克斯上市后让人眼前一亮,由内而外的完全蜕变进化让这辆有着多年好口碑的紧凑型车赚足了人们的眼球,目前新福克斯已经为长安福特扮演者市场拳头车型的角色,消费者对其热爱程度可见一斑。
之后是非常著名的一汽-大众捷达,如果有兴趣的朋友可以点进去看看一汽-大众其他车系的信息。08款捷达
08款捷达就是天生的练手车,市场中的08款捷达价格区间大概在3.5-5万之间。皮实耐用、配件好找也是捷达的另一个非常大的特点,不过请各位注意,08款捷达到现在为止的行驶里程数普遍都偏高,十几万公里的车源也是非常多的,挑选时一定要看好车况再下手。
10款捷达
10款捷达在外观上相较08款进步了一些,二手车市场中只有搭载了1.6升发动机的车型。10款捷达很多车都是12年上牌的,距离现在的行驶里程要比08款短一些,车况也更好一些。
13款捷达
13款捷达是家族中最新的成员,做工和设计理念都有了质的飞跃。家族式的前脸让你很难把它和之前的“老三样”联系起来。13款捷达的二手车售价也都维持在8万左右这个水平,并且8万这个价格你很难买到自动挡车型,基本都是手动挡的。
下面我们来看一个车市中的“老江湖”——别克凯越。凯越在二手车市场中的保有量也是非常可观的,从04款到13款你都能买到。今天我们主要介绍2011款的凯越,因为综合来说,2011款的凯越公里数不会特别夸张,基本都在5万左右,并且价格也比较稳定在6-7万之间。