2015款智跑仪表盘采用双炮筒仪表盘，带自发光功能，无论是白天还是晚上，读取都非常清晰。
2015款智跑的内饰用料可以说对得起这个价格。首先，座椅为真皮座椅，整体的人体工程学设计到位，包裹性和舒适改性不错，只不过比较遗憾的一点是座椅采用了纯手动调节。其次，方向盘也是真皮材质，不过手感偏硬。再有，中控台和车门内侧面板的用料为硬质材料，不过设计比老款有所调整，整体更显档次。
两款Premium车型前排车门还配备了激光迎宾灯，但是，如果推出可以映射车主名字的自由定制服务，相信在这个追求个性的时代，估计会让这款车的销量更上一层楼。
除此之外，2015款智跑还意外的设计了两个天窗，这在同等配置的车型中并不多见。从此以后排的乘客就不用羡慕前排乘客的天窗了，坐在车里全都舒心，这可算是新智跑的一个杀手锏。当然后排的惊喜不只如此，除了天窗之外，新智跑后排还设置了空调出风口，这个配置也可以说给力又贴心。
动力方面，依然沿用老款的2.0L和2.4L自然吸气发动机，前者最大功率为121KW（165PS）@6500rpm，峰值扭矩为199Nm@4500rpm，与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体两种变速箱，四驱可选；后者最大功率为128KW（174PS）@6000rpm，峰值扭矩为226Nm@4000rpm，不过仅有Premium 6AT 4WD一款车型搭载。油门踏板选用了同级别车型中不常见的铰链式踏板，赞一个。同时，除了GL和GLS 6MT车型之外，其他车型还可以选装脚刹，这一功能也是同级别车型所普遍不具备的。
就试驾感觉来讲，2015款智跑给人的印象是整体偏向于城市风格，动力输出平稳，自动变速箱换档非常积极，发动机转速不会超过2000rpm，不仅噪音很低、燃油经济高而且易于掌控，即使在急加速时，也表现的不温不火，既不暴躁也不拖沓，因此，只要你不是飙车党，做为一台SUV智跑的动力还是非常够用的。
车身的隔音效果也值得称赞，2.0发动机怠速平稳安静，在3500rpm以下驾驶起来还是优哉优哉的。悬挂调校跟老款一样，偏向于硬朗，好处是可以保证高速行驶时的稳定性，不足之处是在经过颠簸路面车身震动比较明显，车内舒适度下降。
作为东风悦达起亚SUV车型的代表作，2015款智跑表现得已是相当优秀了，这次小改款虽然集中在细节方面，但变化还是很吸引人的。可以看出东风悦达起亚在这款车型上的不懈努力和传达的诚意。
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