在现场，轰鸣的马达声与浓烈的橡胶轮胎摩擦气味，冲击着每一位观众的耳膜和鼻腔，雪铁龙车手们肆无忌惮的飙出一圈圈弧线，上演着极速的卡丁激情。实际上，在WTCC的赛场上，雪铁龙车手所驾驶的全新爱丽舍同样具有震撼人心的表现：历经600万公里测试所具有的稳定性、扎实的底盘调校，让车手们得以在激烈的赛场上可以应对各种高难度的赛道，超越任何对手；流畅的车身，同级车中1748mm最宽的车身设计，让全新爱丽舍具有了极佳的空气动力学性能；雪铁龙大师级的底盘调校则让全新爱丽舍在高速弯和直道上能够寻求到最佳的平衡——这也是全新爱丽舍WTCC战车采用原型车底盘的重要原因。

    上海站是本赛季WTCC亚洲之旅的第二站，即将于10月11日打响排位赛，12日正式展开决赛。届时，马青骅将驾驶他的33号全新爱丽舍战车出征，在家乡上海迎战来自世界各地的顶级车手。作为国际汽联旗下的三大顶级赛事，WTCC自2011年进入中国以来，在短短几年时间吸引了大量车迷的关注，马青骅个人的影响力也越发显现出来。

    对于陪伴马青骅征战WTCC的33号雪铁龙战车，中国车迷们早已不再陌生。今年年初，马青骅正是驾驶着全新爱丽舍在莫斯科站第二回合比赛中一举夺冠，成为首位赢得国际汽联（FIA）顶级赛事分站冠军的中国人。马青骅表示，通过WTCC顶级赛事的锤炼，作为雪铁龙WTCC赛车的原型车——全新爱丽舍的品质得到最有力印证。

    在已进行的2014年WTCC九站比赛中，雪铁龙车队在车队榜遥遥领先，车手榜包揽前三。面对即将开始的WTCC上海站比赛，马青骅表示非常期待自己的表现：“WTCC上海站的比赛中，我的家人、朋友、支持者都会在这里为我现场助威，我也将尽全力发挥出最出色的水平取得好成绩，也希望雪铁龙车队能在上海提前获得WTCC的冠军。”