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大气天成 尊享“新经典”时代
东风悦达起亚K4典雅上市

    领衔同级的安全典范

    作为东风悦达起亚的全新战略车型,K4在设计之初,便以敏锐的安全嗅觉,为消费者提供全方位的安全行车方案。

    K4以C-NCAP超五星标准理念打造,车身大幅适用超高张力钢板,远超行业竞品水准,将被动安全引领到全新境界。什么是超高张力钢板呢?钢板根据强度分为LSS(低张力钢)、HSS(高张力钢)、UHSS(超高张力钢),其标准在欧洲和北美为45kgf以上,韩国和日本为60kgf以上。就是说,以60kg以上的力度,拉伸1mm?钢板两侧且拉不断的钢板为超高张力钢板。超高张力钢板对比普通钢板重量减轻10%以上,刚度高于普通钢板2倍以上,其质地轻、高强度、高韧性的特质也带来燃油经济性的显著提升。同时,超高张力钢板在K4车身有针对性的进行优化分布,尤其对车辆侧身、顶部等发生碰撞时驾乘人员最易受到伤害的区域,进行了再强化,超高张力达到了150Kgf/mm?,进一步加固了车身强度,为行车安全筑起一道铜墙铁壁。此外,K4还搭载了VSM车辆姿态稳定控制系统、TPMS高级胎压监测系统、6方位安全气囊、弯道转向辅助照明灯、宽幅式大尺寸外后视镜(带电动折叠功能)等众多领先安全配置,令消费者可以乐享安全周到的驾驭体验。

    熠熠生辉的全新视觉

    作为世界著名汽车设计师彼得o希瑞尔又一杰作,K4继承了已获全球认知的起亚设计。K4由全新进化的"DESIGN KIA"设计理念指导,其外观设计在延续简约直线美学设计的基础上,融入优雅的曲线设计,大气稳重又不失动感,完全符合中国消费者的审美标准。

    K4承袭了虎啸式家族前脸的时尚风格,并将KIA LOGO提升至引擎盖之上,配合大尺寸横瀑式镀铬中网,营造出沉稳大气的视觉效果;飞翼状HID前大灯锐利而深邃,配合LED日间行车灯,尽显高端品味和时代感;车身侧面,上扬的腰线一直延伸至车尾,与优雅的曲面相结合,恰到好处地描绘出这款车优雅简约的车身轮廓;尾部造型沿用了简明的设计思路,炫酷的LED后组合尾灯加上镀铬双排气尾管设计,体现出K4高档大气又不失动感的个性;再辅以17寸铝合金轮毂,使得整车散发出时尚而又尊贵的气息。

    动静随心的驾驭体验

    K4具备了远超同级的动力天赋,采用起亚先进的Nu发动机,兼具轻量化、高性能、低油耗和静音优势。其中1.8L Nu D-CVVT发动机最大功率为143马力、最大扭矩为176牛米;2.0L Nu D-CVVT发动机最大功率为155马力,最大扭矩为192牛米,在同级别车型中处于领先地位,动力强劲且燃油经济性突出。配合先进的6速手自一体变速箱,充分激发车主的驾驭热情。K4还将在年底推出1.6T涡轮增压发动机车型,兼具高性能、高输出、高耐久性的优势,最大功率达175高马力,最大扭矩达265牛米,配合全新7速双离合自动变速箱,遥遥领先于同级车型。此外,K4前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂的设计,配合调教良好的底盘系统,在各种路况上均表现得游刃有余,充分提高驾驶者对车辆把控的信心及驾驭乐趣。

    智慧科技的空间享受

    K4诸多科技配置和高档材质的运用,为消费者营造出具有科技感和尊贵感的驾乘空间。K4的长宽高分别是4,720mm、1,815mm、1,465mm,其中轴距更达2,770mm,一举实现了同级别车型最大乘用空间,保障了内部的舒适性。

    在宽敞的车舱内,K4首先从材质入手,为车主营造出怡然舒适的驾享品位。座椅、门护板、中控台等部位采用大幅度皮包裹设计,带来细腻的质感享受。加上大面积雅致的桃木材质装饰,彰显沉稳低调的同时又不乏高端感。宽大的中控台布局合理易用,并采用航天科技理念设计,往驾驶员方向倾斜8?,为驾驶者提供充分的便利性与安全性。加之JBL高保真立体声音响的深情演奏,带给驾乘者舒适的聆听享受。K4具有更加高档美观的超大全景天窗,因为它没有用一根过于明显的横梁将天窗一分为二,伴随着由中间往左右两边开启的电动遮阳帘,确保了所有乘员都能在驾乘过程中享受开阔视野。

    K4还沿袭了一贯的人性化配置传统,高档的电动真皮座椅,兼具通风、加热和记忆功能,让消费者轻松享受出行的便利和舒适;一键启动、智能钥匙、方向盘加热、TFT-LCD超级仪表盘等配置,也都显示了K4在人性化配置方面的丰富。此外,宽敞的后排空间设计,加之双区恒温空调附带后排出风口、后排座椅加热、后排中央头枕等多项配置均满足了家庭出行和商务活动的多重需求。

    作为东风悦达起亚专为中国消费者研发打造的新经典中高级座驾,K4卓越的产品性能将K系家族精品内涵再次升华,重新定义了中高级车的完美标准。此外,出于对品质的信心,以及对服务价值的进一步提升,K4以"5年10万公里"的整车保修期远高于国家规定的"3年6万公里"的标准。随着K4的上市,一场颠覆性的中高级车市革命已经到来!

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[选稿]: 邬文波
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