凯迪拉克ATS-L配备经过调校的“沃德十佳”2.0T SIDI 直喷涡轮增压发动机，最大额定功率为205kW，最大扭矩400Nm，动力相比ATS在功率上增加了2kW，最大扭矩增加了47Nm，百公里加速仍然维持在6.2秒。与发动机向搭配的是依旧是6挡手自一体变速箱。

    而后排成为ATS-L改进的最大亮点，后排座椅进行了一定的改进，提升了长途乘坐的舒适性，同时中央扶手也加入了杯槽设计，后排顶部的凹槽设计也进一步拓展了头部空间，根据官方数据后排在长度上增加了73mm，头部空间增加了27mm。

    空间上，将座椅调至最低，并且调整到正常的驾驶位置后，头部空间还有2拳的距离，而前排座椅不懂，测试者移到后排，腿部空间非常充裕，头部空间表现比前排要出色。不过介于本身测试者为女性，所以身高并不高，如果换成180cm身高的男性，ATS在同级别中空间表现并不具备竞争力。

    ATS-L相比ATS在空间上的进步还是非常明显的，最突出的就是后排乘坐空间了，不过想要在空间上与竞品去比的话，ATS-L依旧不够出色。不过还好，它的售价并未公布，如果能够在性价比上压倒竞品车型，或许ATS-L还是能够在非常看重空间的国内市场，获得一片自己的领域。

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