国内中级车市场总体分为两个帮派“运动派”和“实用派”，其中“运动派”以ABB为首，其中宝马3系无疑是最重视驾驶感受的车型，不过随着加长风刮来，3系都在国内推出了加长版车型，可见这股加长浪潮的威力。凯迪拉克ATS是2013年11月上市的是一款运动型中级车，在之前试驾体验中ATS的操控不亚于3系短轴版，但是ATS却出现“叫好不叫座”的情况，归结原因还是在于身长。不过好在凯迪拉克觉醒了，马上在2014年推出ATS加长版车型：ATS-L，而且将由上海通用生产。相信到时候ATS-L将是3系加长版车型最有力的竞争者，3系Li要小心你的身后了。

    加长后更显精致

    凯迪拉克ATS-L主要是将后排空间放大，在不丢失运动特性的同时增大后排空间达到国人期望的水平。ATS-L车身尺寸为：4730mm/1824mm/1421mm，相比ATS长宽高分别增加86mm，19mm，6mm（ATS：4644mm/1805mm/1427mm）。