随着H2的上市，哈弗对于SUV领域的产品布局也更加完善，对于拥有更加时尚外表与更低售价的哈弗H2来说，在同其他品牌同级别对手竞争时有着不小的优势，但是售价区间的重叠还是造成了H2与H6互争，对于消费者来说是选择小而精的H2还是更大更宽敞的H6呢？这或许确实是个问题。

    售价11.28万的哈弗H2 手动两驱尊贵版是全系的顶配版本，而售价11.58万的哈弗H6手动两驱精英升级版则是入门级车型，两款车型在售价上相差3000元，一个是顶配另一个是入门级在配置上会不会出现一边倒的局面呢，让我们一起来对比一番吧。

    外观参数自不必多说，哈弗H2与H6原本就不在一个级别之中，所以H6在外观尺寸上要大出不少，长度和宽度都要大得多，2680mm的轴距也足足比H2长出了120mm，车内整体空间优势明显。

    而哈弗H2在外观设计上也有着自己的独到之处，消费者可以通过登录“哈弗商城”并依据自己的审美和喜好对爱车外观、内饰等进行一番个性化的定制，这也是哈弗首次尝试这种个性化定制服务，从外观设计上看，哈弗H2还是带有明显的家族风格从中网造型到车身轮廓都与H6/H8有很高的相似度，其中双色顶棚与LED灯带都是专门为年轻消费者而特别准备的。

    相比哈弗H2这个时尚“潮男”哈弗H6更像是一个“居家大叔”没有特立独行的配色也没有前卫的设计元素，整体线条柔和饱满，走国人最为喜好的中庸路线，不过从销量上就不难看出，H6的成功与它的外形设计不无关系。

    哈弗H2与H6在内饰部分的设计除了方向盘之外几乎没有相似的地方，视觉效果上看全新的H2要高出一筹，整体中控部分的棱角感要更强，银灰色的装饰板与电镀装饰条让车内的金属质感更加突显，真皮座椅的颜色也是可以在线选择订制，而H6则并没有太多亮点可言，4个圆形出风口依旧是最大的特点，用料与细节方面相比H2确实要逊色一些。

    此次我们选择对比的两款车型在动力配置上是完全一致的，都搭载了长城GW4G15B型号的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦最大扭矩达到了210牛米，从输出参数上看已经达到了很不错的水平，只是在变速器方面略显单一，只有手动6速一款可以选择，自动挡车型还需要再等待一些时日。

    前期上市的哈弗H2都仅为两驱车型，采用了前置前驱的布局方式，4轮独立悬挂也标志着其城市SUV的特性，而H6方面则有四驱版本可供选择，但是在悬挂类型上同样采用了更加偏重城市道路的4轮独立悬挂，两款车型的轮胎规格有所不同，由于配置级别更高哈弗H2 手动两驱尊贵版使用了18英寸铝合金轮毂，而H6手动两驱精英版则为17英寸。