如今消费者购车都很注重性价比，所以自主品牌的SUV大热。这次小编选取了两台实用性与性价比较为突显的自主SUV，它们也是目前市场上比较热门的两款车型，分别是陆风X8和长城哈弗H5。就让我们来比较一下，他们之间到底谁更强。

    外观篇

    第一眼接触这两台SUV时，能够明显感觉H5的线条较为柔和，而车身最高且线条简洁的陆风X8透露出的则是硬汉式的作风。外观的好坏本是见仁见智，但哈弗H5整车造型似乎是延续了哈弗H3的风格，在外观上没有太大的变化。而陆风X8是陆风汽车全新推出的战略车型，它融合了越野的粗犷与轿车的柔美，充分满足了消费者“全能实用”的用车需求。小编作为一个男人，还是更偏向于喜欢X8硬朗型外观。

    空间篇

    对于SUV来说，拥有一个大空间可以说是十分关键的。在这一方面，陆风X8无疑是雄霸同类之首的，前后座椅之间540mm的最大间隙，完全保障了在长途远行时，后排乘坐人员双腿自由活动空间，全面提升驾乘舒适度。同时，行李箱的容积也决定了是否能够满足出行、旅游、商务等不同功能属性的需求。此外，优化的环舱布局，随手可达的储物盒，灵活调动的座椅为消费者带来了前所未有的超大空间。当然，哈弗H5也仅是略逊一筹，可见两者在车型设计中都为空间做了很大努力，不过由于陆风X8的轴距长了不少，这对于乘坐空间有很大帮助。

    动力篇

    动力是SUV车型最需要考量的一个方面。两款车的发动机性能都不错，尤其是涡轮增压技术的应用让其增色不少。陆风汽车的动力一直备受称道，从数据上也不难看出，陆风X8相对更先进，在动力上明显领先。

    两者均采用了2.5手动的动力匹配，在起步阶段相对持平。不过陆风X8每缸四气门所获取的空气比哈弗H5每缸两气门要更多，故而柴油燃烧更加充分动力更充沛，多数用户反映一到二挡陆风X8速度提升很明显，甚至还有种推背感，加速性能更优秀。

    操控篇

    陆风和长城两者都拥有非常专业的底盘技术背景，这两款车型也都采用的是非承载式车身设计。但从用料及整体设计看，陆风X8纵梁明显比哈弗H5宽，底盘横梁陆风X8总计11根，比哈弗H5多两根;陆风X8是9圈螺旋弹簧，哈弗H5是6圈螺旋弹簧，这些差距，无疑对底盘抗冲击能力都会产生不同影响。因此，与陆风X8相比，哈弗H5还是略显单薄。

    此外，离地间隙高低往往也决定了这辆车的通过性能，决定了您出行避免托底的危险度数，从数据上即可看出，陆风X8以20mm的优势，强于哈弗H5，因此X8的越野性能更强。另外，陆风X8的后刹采用同级车上很少见到的通风制动盘，制动性能更加可靠。而哈弗H5选择盘式刹车，效果也不错，但不得不承认陆风X8制动效能更出众。

    其他

    从价格来看，陆风X8比较占优。而仔细分析整车质保年限，陆风X8三年或八万公里，又一次胜出，哈弗H5两年或六万公里的质保年限又落了下风。

    加上目前陆风X8在全国范围内开展的标配差速锁、特价优惠等等促销活动，都成为了很多的用户选择陆风X8的重要原因

    总结

    经过以上几方面的比较，大家对两款车型都有了较为全面的认识。除了在外观和内饰上各有偏好外，在其他方面陆风X8显然还是全面胜出的。对于在这个价位打算添置自主品牌SUV的用户，陆风X8将是个很好的选择。