对于车，男人和女人的看法可不一样，“男人看内涵，女人看外表”，这种男女哲学好像适用于许多领域。但回归现实，当一帮年轻男女在一起谈论人生第一辆车该选什么的时候，总有一款车型永远是“得票”最多的一个，那就是上海通用雪佛兰的科鲁兹。

　　自09年登陆中国大陆，雪佛兰神车科鲁兹已经拥有百万车主，经历5年风雨，而今也将面临更新换代。事实上，自新款科鲁兹在2014北京车展全球首发亮相后，其令人耳目一新的外观设计再一次激发了消费者的热情。

　　不过，笔者也发现了一个有趣的现象，即在大家热力期待新款诞生的同时，现款科鲁兹的关注度却在不断上升，市场销量反应不跌反增。笔者就这个问题走访了几家雪佛兰4S店，发现为了迎接新款，上海地区科鲁兹部分车型折扣力度达7.5折，刷新了科鲁兹史上最低价，而从现在到新科鲁兹上市前的这段时间极为短暂，此时绝对是购买这款经典车型的最佳时机。

　　另一方面，经笔者仔细观察，原来雪佛兰各4S店也正低调进行科鲁兹的置换活动，现在旧车置换科鲁兹最低可以享受置换0首付，部分车主还有额外2500元的置换补贴，可谓是划算到家，大家去4S店看车，可千万记得主动向销售顾问咨询细节，不要白白放过了便宜！

7.5折冲刺科鲁兹生命中价格最底线

　　雪佛兰在上海地区打出的7.5折真的到了科鲁兹价格冰点了吗？这是否就是商家的炒作呢？为此，笔者在走访4S店的调查中，逐步证实了真相。

　　首先，科鲁兹这款车在09年上市之初，提车是需要加价的，这种情况一直持续近2年；但是，在随后的两年时间里，科鲁兹的价格却始终没有松动；而最近1年，市场上似乎看到了一些科鲁兹的优惠或者说是促销，但事实上基本离原价不远，最终购车价格与最近半个月的低价还是颇有差距。

　　笔者推测，随着新款科鲁兹的上市，先不论会否再现5年前的加价仍一车难求的现象，至少这款神车的价格一定会再次回归原点，如果此时不出手，此等冰点机会将一去不返。

　　所以，如果你对科鲁兹颇感兴趣，建议还是立即入手现款，心动不如马上行动，机会可是不常有的，和爱情一样，不要错过后才追悔莫及。

价格最底线，丝毫不影响未来置换保值率

　　科鲁兹已坐拥百万车主，其口碑不言而喻，想想有百万辆科鲁兹在中国大地驰骋，性能和产品质量还会是个问题吗。当然，质量口碑是一回事，大家购车一定还有更重要的期待，即一个使用周期后爱车还能卖多少钱？

　　目前，科鲁兹上市已近5年，二手车交易也逐渐增多，根据权威二手车残值调研机构(RED BOOK)公布的数据显示，科鲁兹每年以高于80%以上的残值率在国内终极车市场上拔得头筹，成为了最保值的中级车。在这里，笔者算过一笔账，假设你购买一款10万左右的车，以科鲁兹80%以上的残值率，2~3年后在二手市场差不多能以8万左右的价格出手，相当于2万多元钱享受了2—3年的用车。如果以7.5折的破冰价格购买，那么实际使用2~3年才花了多少钱呢？大家自己算算吧，你还能找到比这更幸福的事情吗？