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天生操控王!国产马自达CX-7试驾测评

    上海热线汽车频道讯】马自达是一个非常善于"玩外观"的汽车品牌,回想十年前的老马6运动风放在如今依然不落俗套,而十年后的今天当我们看到阿特兹、CX-5之后,又被那华丽的魂动设计理念所吸引。然而现在,马自达又有一部"力作",被投放到了中国汽车市场,那就是今天的主角,国产马自达CX-7。接下来跟我一同去看看这辆车有多大的魅力吧。

    国产马自达CX-7的外观没有多大的变化,还是继续延用了马自达MX-Crossport概念车的经典设计,而这种"越野休旅"与"性能跑车"的结合设计风格也被定调为Crossover。国产CX-7的长宽高分别为4705mm/1872mm/1645mm,轴距为2750mm。在格栅方面大面积采用了五边形网状设计,来突出其运动特质,并在中间部位采用了粗狂的镀铬饰条进行点缀,让其看上去又多了几分豪华感。前大灯造型比较低调,采用了远近分离设计,近光灯配有透镜,而且配备了大灯清洗,功能性真可谓是一流,很好地保证了日常使用。雾灯区域采用了"大菱形套小菱形"的设计,依然有五边形网装饰板作为点缀,并集成了雾灯与双闪警示灯。 国产CX-7的侧面采用了低矮的轿车车厢,还有从头灯向两侧延展的大型轮罩也增添几分肌肉感,视觉上也呈现出一种蓄势待发之势。

 
 
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[作者]:邬文波 [选稿]:
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