乘用对比

    两款车的座椅都采用了真皮包裹，其中翼虎的座椅还带有腰部支撑调节，就算长途驾驶时也不会感到太累，而奇骏虽然不带腰部支撑但是座椅包裹性不错，坐上去舒适性也不错。两款车的主驾座椅可以多项电动调节，方便驾驶者找到合适的位置，前排座椅加热增加了驾乘者的舒适性。

    对于一款SUV，翼虎在空间上的表现一如既往的优秀，而我们的测量方法也很简单，同一名人员将前排座椅上下调整至最低位置，前后则调整至舒适状态后测量头部空间；随后不经任何调整直接进入后排乘坐，测量后排空间。对于图中1.76的乘坐者来说，前排头部约合1拳2指的余量，后排头部有2拳余量，腿部有2拳2指的余量，看来2690mm的轴距为此贡献颇多。

    轴距的增加为车内贡献出了更大的空间，身高1米76身材较胖的模特，在全新奇骏的前后排均可以获得不错的空间体验。

    从数据上看翼虎的后备箱容积是960-1915升，明显高于奇骏的550升，但是奇骏可以通过第三排座椅比例放倒来获得不错的后备箱空间。

    翼虎的第二排座椅支持比例放倒，可以瞬间可从960L拓展至1915L的容积，进一步增加了翼虎车内储物的灵活性与便利性。而奇骏的装载能力也有着比较出色的表现。

• 分享到：