【上海热线汽车频道讯】7月4日，大众进口汽车"享·驭征途"途锐试驾暨驾控挑战活动登陆上海。搭载了4MOTION®恒时四驱系统的途锐凭借其出色的操控性能和卓越的越野能力，不仅给消费者带来了激情澎湃的越野驾乘体验，也让消费者们见证了大众进口汽车越野型家族车系的非凡实力。

    本次驾控挑战活动设置了波浪双边、半弧拱桥、35°侧向斜坡等越野试驾项目，同时消费者还有机会试乘体验45°正向爬坡。丰富刺激的越野体验环节，令消费者零距离感受大众进口汽车途锐和进口Tiguan R-line的魅力，点燃夏季越野体验的激情。

    4MOTION®恒时四驱系统助力卓越越野性能

    户外越野中，面对崎岖路况遭遇车轮打滑很常见，而配备4MOTION®恒时四驱系统的途锐能将这些难题轻松解决。在最能体现车轮悬空和打滑时车辆脱困能力的波浪双边桥测试中，途锐凭借带有锁止功能的托森中央差速器成功确保前后轴保持流畅的动力分配，在车轮悬空打滑时，迅速锁止，将扭矩分配给具有附着力的车轮，最大程度地保证了车辆的通过性，以稳定和安全的姿态轻松征服险阻。

     正向拱桥体验全地况四轮空气悬挂系统

    在穿越半弧拱桥的环节，4MOTION®搭配坡路辅助系统发挥了明显优势。只需轻点油门，上坡辅助自动介入，途锐稳稳附着在坡路，平稳上升至高处，下坡时也无需猛踩刹车，陡坡缓降功能的介入将途锐以匀速缓慢送返地面，保证了驾驶的安全性和舒适性。

    在35°侧向斜坡测试中，途锐凭借其设计精妙的密封型空气悬挂，迅速进行车辆的自动水平调节，重心的合理变化可以成功化解潜在的侧翻危险。而在测试过程中，倾斜状态下的途锐依然可以轻松打开车门，展现了出众的车身刚性，面对异常复杂的越野路况依然从容稳健。

    在紧张刺激的45°正向斜坡的试乘体验中，配备4MOTION®恒时四驱系统的途锐不但以45°最大爬坡能力成功征服陡坡，而且再次展现了空气悬挂系统自由调节离地间隙的可靠性能，成功征服理论最大爬坡角度的动力输出和越野表现令人折服。