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"快"过or"慢"品 新蒙迪欧vs东风标致508

    上海热线汽车频道讯】随着国内汽车的普及,越来越多的车型出现在我们眼前,厂家的竞争也愈演愈烈,特别是中级车市场一直是各大厂家的必争之地,下面我们要比较的两款车型既有很多共通之处,又不乏自己鲜明的特点,让我们看看他们究竟有何等魅力,能够轻松俘获众多忠实车主的心。

    生活可以“奋斗”,也可以“享受”

    同属一个细分市场,据调查东风标致508和蒙迪欧用户群年龄接近、家庭条件接近、收入接近,就连职位都相差无几,然而外在条件的雷同却并非体现于相近的价值观。蒙迪欧车主的生活是打拼来的,奋斗是他们的信条。508的车主呢?没什么比享受生活更重要,努力工作更像是其中的一部分。

    奥斯卡·王尔德曾说过:“人要么成为一件艺术品,要么佩戴一件艺术品”。508“大狮”级的特征设计配合收放自如的车身线条,主打的舒适配置处处做到以人为先,令车主们在从容驾驶的同时,更得到独一无二的智能享受。而主打动力性能的蒙迪欧,对于爱动力的车主们而言可谓是最可靠的伙伴,强劲的动力组合,中规中矩的外观和宽敞的内部空间,理所当然适合工作与家庭两种用途。

    生活可以“快”过,也可以“慢”品

    对于508的用户而言,生活是用来享受的,没有理由驾驶不能成为一种享受。首先,专用于航空飞行的辅助仪器HUD彩色平视显示系统腾空落架508中控台之上,经过熏黑效果处理的可折叠屏,高度与亮度均可通过驾驶员一侧的调节盒随时转换,道路情况、车速快慢,尽在方寸之间轻松驾驭。508的智能化不仅仅能“看的到,还能切实的感受到,高水准的设计目标使508的座椅舒适度达到了同级别的最高水准。可调“钱夹式”前座椅头枕,12项电动舒压按摩座椅,可自动调节敲打的力度与速度,从而缓解驾驶者的疲劳与不适。全车4座椅加热功能,让所有乘员再也不用忍受冬天的寒冷。作为超越同级的中高级座驾,508对后排乘员舒适性的关注也达到前所未有的高度,电动遮阳帘、四区独立空调的搭载不论驾驶员还是乘员,都可以根据自己的需要,调节车内温度,以达到全员满意与舒适的效果。如此智享品质皆然一身的优秀座驾,让驾乘成为一种至上享受,岂不易事?

    相比之下,除了大众之外,蒙迪欧是国内唯一以涡轮增压加双离合为主要卖点的B级车,这个动力组合也为其招募到众多忠实拥趸。前部麦弗逊独立悬架系统、后部上下横臂式全独立多连杆悬架系统以及大尺寸防侧倾稳定杆的悬架结构搭配,既提高了悬架刚度,又确保了优异的操控性能,令车主们从跨入座驾之时起,便磨拳擦掌,准备在性能之路上"大干一场"。

    编辑总结:东风标致508和新蒙迪欧在外观设计上都可谓各具特色,两款车代表两种生活方式即一个是“慢”生活的榜样,另一个则是“快”生活的代表。两款车型舒适性和安全型配置也都非常丰富,达到甚至是超越了国内主流中级车的水准。东风标致508主打超越同级别车型的智能配置,新蒙迪欧主打强劲动力和运动感,至于如何选择,还是要看您的购车需求。

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[选稿]: 邬文波
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