光有一副美好的设计还不够，沃尔沃在实用性上也有着很高的追求，所以在这套全新内饰中，也会相应引入一些更为先进的造车理念。

　　新型座椅减小了占地面积，这也意味着可以为车内提供更多的空间，对于XC90这样的7座车来说，内部空间还是很重要的，所以这是好事。而为了不损失舒适性，工程师在座椅人体工程学设计上做了很大的研究，模拟了人体的背部形状，提供较好的支撑性，同时优化填充物的软硬程度，相信坐上全新XC90的座椅后，能够体会到远不止这些。

　　液晶仪表在V40里都已经装备上了，所以在全新XC90上，功能会更加完备。全新的界面比较沉稳，蓝黑色加白色数字/指针的效果十分出众。不过仪表盘中央空着很大一块区域，应该是沃尔沃方面还没想好用什么样的界面来给人耳目一新的感觉，过几个月后应该可以得到答案。

　　和前排一样，第二排也能有两个温区，这样就构成了4温区的空调系统，而高配车型还能单独为第三排提供空调系统，如此一来就能有5个温区了。

　　多媒体系统上，集成了苹果CarPlay功能的车载互联系统Sensus也会首次量产使用，这将为消费者带来崭新的视觉和功能上的体验，具体您可以移步到凤凰汽车之间推出过的关于苹果CarPlay系统的介绍。

　　在中控台顶部，我还发现了Bowers &Wilkins(宝华韦健)品牌的标识，这意味着沃尔沃开始引入B&W品牌音响了，虽说音质需要听过之后才能有结论，但高档音响品牌的引入，确实还挺令人期待的。

　　除了上面的改变和创新之外，沃尔沃表示全新XC90还会引入自动驾驶技术、IAQS车内空气质量控制系统、CZIS主动式座舱清洁系统等，这些都会在以后几个月内被公布出来。如果这些功能和配置都悉数装备的话，XC90也将为高档SUV带来一股强劲的技术风潮。

很值得期待的XC90

　　这套即将出现在全新XC90上的内饰充分体现出沃尔沃变革的信念，而且这种高贵的自信与当下消费者所推崇的豪华感比较贴合，也为高端消费者带来了全新的感受，如果看腻了德系高档SUV，则很容易被全新XC90所吸引。对XC90来说，下一个需要攻克的就是外形设计的认同感了，从内饰的表现来看，我们还是相当乐观的。