此次接到前往参加锐志驾趣学院的通知还是非常兴奋的，虽然之前已经有过各种特殊驾驶培训的经历，但将漂移列入培训主要内容的学习机会还是头一遭，而且漂移之王土屋圭市将亲临指导更是在这次广州之行出发前就让我已充满期待。

　　在绝大部分消费者眼中，中级车所需要展现的就是大气、舒适、高配置，满足这些就是非常合格的产品，当然在市场上也都会有相对理想的销量。与之相比，主打运动牌的中级车自然就显得有些小众。在运动型中级车中，丰田锐志显然更具代表性，引入中国多年，虽然在造型、调校等方面有着更趋于市场化的演变，但始终不变的V6+FR的动力配备令其在众多中级车、特别是运动型中级车中更加独树一帜。不因随波逐流而改变追逐的方向，独具个性、稳定又没有硬伤，这也是我最终选择锐志的重要原因。

　　来到广州，锐志驾趣学院邀请了国内知名顶级团队授课，不仅全程由国内顶级驾驶培训团队一对一教学，还特别邀请到素有“DRIFT KING漂移之王”美誉的日本知名赛车手土屋圭市先生担任“特邀顾问”。土屋圭市先生不仅会亲自授课，教授学员们漂移技巧，在专业赛道上大师还将带学员们领略驾驶带来的非凡乐趣。

　　土屋圭市，日本著名赛车手，被誉为“漂移之王”。与一般正统科班车手不同的他，没有显赫背景亦没有受过正规赛车驾驶训练，但天赋却是他最大的本钱。伴随他成长的AE86，是他最为推崇的平价跑车。随着漫画及动画“头文字D”的火爆，作为主人公原型的土屋圭市更是名声大噪......这些资料在搜索工具里都可以找到，就不多说了。

　　在晚间一同吃饭时，与土屋大师聊到漂移的来源，其实在早期参加职业赛车时，他就对追求极致的速度非常着迷。过一个弯角，也许大家都已经确认下的刹车点已是极限，再晚一米刹车，可能就会有冲出赛道的危险。但执着的探索欲望促使他不断尝试，刹车点能否再向后推移一米，就在这样的尝试中，为了顺利过弯，在驾驶中车辆出现了短暂的失控，最终以漂移的姿态通过了弯道。

　　车辆产生漂移会影像通过的速度，但他发现漂移也能让观众为之欢呼、沸腾，因此也在有些时候不顾车队的指挥而使用漂移来过弯。问及是否因此影像过比赛最终排名，土屋圭市的回答倒也非有些风趣：“当比赛进行到最后，确定拿到第一而且与第二名相差很远的时候，或者离后方车手很远，而且肯定追不少前面车手的时候，才会玩一下漂移的。”土屋圭市在最初接触赛车时都是借钱来买车，去山路或雪地中驾驶来锻炼技术。虽然在很大程度上节省了金钱，但山路赛车还是非常危险的事情，因此还是建议现在有条件的年轻人最好去专业的赛车场进行学习。

　　还有一位教练不得不提，他就是来自于香港的漂移冠军——阿树。他是中国第一位参加Formual Drift国际漂移比赛的车手，曾在香港漂移赛拿下冠军，同时也是职业的驾控教官，曾为AMG及路虎等品牌效力。而且据介绍在香港动作巨星甄子丹的一些影视作品中，在驾车的部分阿树教练还曾担任甄子丹的替身，说到这里有没有觉得阿树老师与甄子丹在相貌上有几分相似呢？在世界高度互联的今天，我们还是加了微信先。