明锐一直是上海大众斯柯达家族中最好卖的轿车，不错的整车品质、相对更低廉的售价、实用的空间表现等等都是它热卖的因素。但是，据初代国产明锐上市至今已经有了七年之久，虽说它也在努力地让自己跟上时代的步伐，但面对竞争非常激烈的A级车市场，也是时候迎来改变了。

　　就在前几天，新一代的斯柯达明锐终于正式亮相，它作为上海大众首款MQB平台（啥是MQB平台？）的车型，不仅在产品上有着重要的意义，而且在外观、内饰、动力等多个方面都有了很大的变化。光凭这，我们组内就一致觉得新明锐足以跟那些同级标杆们扳扳手腕，比如这次出场的福特福克斯。

　　考虑到福克斯没有涡轮增压车型，同时1.6L也是这个级别家用车中的黄金排量，所以此次拿出来对比的是两个1.6L顶配车型，一个是 新明锐1.6L自动俊逸版，官价15.19万元，另一个则是福克斯三厢1.6AT尊贵型，官价15.49万元。

　　●外观对比：时尚大叔遇见活力青年

　　正如之前所说，新明锐最大的亮点之一就是焕然一新的外观造型，如果说老款车是大叔努力扮年轻的话，那新明锐可谓是实打实的时尚潮流先生了。福克斯本身就以造型运动而出众，虽说三厢版家用化了许多，但从身边朋友以及网友反馈来看，更多人还是因为它的运动范儿而买单。

　　前脸是决定一款车能否给人留下深刻印象重要因素之一，而新明锐跟福克斯的前脸确是各有特色。前者采用全新的设计风格，简约锐气是它的主要味道。而福克斯的前脸不肖多说，巨大的下进气口以及标志性的“獠牙”，处处都突出运动化的诉求。

　　侧面也是新明锐变化最大的地方，它在造型上跟低一级的昕锐/高一级的速派更加统一，但却也有着自己的个性之处，比如尾窗那个类似霍夫迈斯特拐角的设计，给它增添了不少活力。三厢版的福克斯则维持上扬腰线的设计，线条语言也比较丰富，但考虑到更偏家用的取向，它的运动味儿还是更淡了些。

　　在车身尺寸方面，新明锐的尺寸在老款车基础之上做了较大幅度的提高，这也让它在车身长度、轴距方面要比福克斯来得长一些。至于实际的乘坐空间表现如何，我们下一页详说。

　　新明锐的尾部与前脸相呼应，也是走新设计风格的简约路线，C型尾灯点亮之后的效果很棒。而三厢版福克斯的尾部设计就相对更“张扬”一些，别出心裁的高位刹车灯设计、凌厉的尾灯、更大面积的黑色塑料下护板等等元素组合在一起都更显运动些。

　　两款车都采用了205mm宽的16寸轮胎，福克斯的扁平比稍高一点。不过单从造型上来说，福克斯的十幅式要比新明锐的五幅式来得更加复杂运动，后者就有点显得朴实无华了。

●外观配置对比：新明锐稍占优两者选装件很多

　　对比的这两款车型都是各自1.6L版本中的顶配，外观方面的配置也算是不错的水平，像电动天窗、铝合金轮毂、外后视镜电动调节/加热这些都是全部给到的，不过像自动大灯都只是选装这些就有点可惜了。除此之外，新明锐还多了琉黑的全景天窗、防紫外线玻璃以及LED尾灯这样涨“面子的”装备。

　　两车另一个特点就是都拥有蛮多的选装件，尽管这些都是得通过加钱购买，但起码给消费者有了相对个性的选择。

●外观及外观配置小结

　　大体上讲，两款车都是偏家用取向的紧凑级轿车，只是新明锐的风格偏向时尚大气，而福克斯的风格偏运动年轻些。两车的外观方面的配置也比较相似，在同级车型中都不算特别出彩，但也没什么过失以及短板。所以如果说光从外观的角度对比考虑，可能已经有一小部分人能做出自己的抉择了。