从舒适类配置来看，两款车的顶配车型可谓是差距悬殊，绅宝D70在富有性能车的良好操控前提下，对于配置方面的追求也绝非是浅尝辄止，相比马自达6阿特兹，它还提供了前排座椅通风、后视镜记忆、后风挡遮阳帘及花粉过滤等配置，可谓超值。    

两车的安全性配置对比

    而从安全类配置来看，两款性能车同样算是“武装”到了“牙齿”，对于安全类的配置都非常高，唯一的不同是绅宝D70配置了胎压监测系统，让车主在驾驶时能够时刻掌握到轮胎当前的状态，防患于未然。而马自达6阿特兹则在灯光上下足了功夫，其配置的转向头灯在夜晚转弯时可以扩展驾驶者的视野。

    性能比拼：性能王PK弯道王

    比拼结果：北汽绅宝D70完胜

    想要谋得运动B级车的王者之位，除了要拥有让人肾上腺激素“爆表”的发动机外，更要有一副能适应各种路况与弯道的好底子。此时，“绅士”将脱下西服，与短跑选手在此一较高下。

两车发动机参数对比

    通过上表的对比可以看出，作为传承于涡轮鼻祖SAAB基因的北汽绅宝D70，在发动机参数方面远超过了搭载有创驰蓝天技术的马自达6阿特兹。因此可以看出，在性能王VS弯道王的比拼中，北汽绅宝D70在加速及动力输出方面，可谓是完胜。

绅宝D70动态图

    除了拥有强有力的动力输出外，北汽绅宝D70底盘还采用了轻量化设计，大量铝合金材质及空心结构件的使用，使车身有效减重29kg，大大降低了急速过弯的侧倾度，使驾乘者，特别是后排乘坐者的舒适性得到很大提升。另外，得益于英国米拉公司的精准调校，使绅宝D70底盘扎实稳定，悬架颇有韧性，路感回馈清晰，在直行稳定性、制动性、稳态转向性、快速变线性等方面都有十分出色的表现。

马自达6阿特兹动态图

    反观马自达6阿特兹，得益于曾享有弯道之王美誉的老马6传承，使马自达6阿特兹也像是含着“金汤勺”出生一样，前麦佛逊后多连杆且带有横向稳定杆的悬架类型，使其拥有了在弯道中精准的指向和厚实的回馈力，在这一点上都与曾经的那个弯道之王相媲美。

两车的轮胎对比

    除了动力与操控外，轮胎对于一款运动B级车来说也是至关重要的。通过上图的对比我们发现，绅宝D70配置了米其林235/45 R17 Pilot Sport 3（俗称PS3）高性能轮胎。该轮胎由米其林配合宝马M、法拉利和保时捷等国际顶级跑车同步研发，并且是法拉利官方认证的458 Italia和599 GTO的原装配套胎，被米其林官方称为“世界上最快速的轮胎”，可见其在米其林产品序列中的重要地位。

    而马自达6阿特兹也毫不示弱，有着一股你来唱罢我登场的意思。为了追求车身的美感，马自达6阿特兹配置了225/45 R19的韩泰高性能轮胎，虽然在轮毂尺寸上大于绅宝D70，但是就实用性来说，绅宝D70无论是轮胎品牌还是胎宽都优于马自达6阿特兹。

    小编点评：

    对于这两款定位于运动型的B级车，在消费人群定位上都偏向于年轻一代。在设计方面新上市的阿特兹凭借猎豹式前脸显然更为张扬和时尚，而绅宝D70则兼顾了一些大气。在配置方面双方实力都相当接近。两者间最大的差距就在于动力，在这一方面，出自于SAAB 9-5平台的绅宝D70显然有着先天的优势。