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向经典致敬!福特野马50年6代历史回顾
http://auto.online.sh.cn 2014-05-05 07:49 [来源]:汽车之家

  第一代福特野马(1964-1973年):一炮而红/创造经典

  1964年4月17日,经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布,野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。在开发初期,为降低成本,野马与福特的Falcon车型共享生产平台,其中底盘、悬架和传统部件均来自福特Falcon,正是采用这种方式,福特将野马的起步售价控制在了2368美元起。

福特福特(进口)野马以往经典款

福特福特(进口)野马以往经典款

  外观设计上,野马采用了长车头、短车尾、2门造型,除了车身结构独特之外,在外观细节上标志性的格栅设计后来更是被人们戏称为“马栏”,外凸样式的翼子板以及三竖条式样的尾灯都让它看上去个性十足。这些也是后期福特野马外形上最经典的元素。

福特福特(进口)野马以往经典款

  内饰设计上,野马让人看上去一点都没有廉价的感觉,当时它配备了真皮座椅、收音机、空调系统(后期选装)、两点式安全带等。另外,左右对称的仪表盘、三辐运动方向盘、T字型的换挡杆等设计在后期的野马上都有延续。

福特福特(进口)野马以往经典款

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  动力系统上,初期推出的野马共计有2款发动机搭载,包括了一台2.8L直列6缸发动机,其最大功率为106马力,最大扭矩为212牛·米。另外一台为4.3L的V8发动机,最大功率为166马力,最大扭矩为350牛·米。其中与2.8L发动机匹配的是3速手动变速箱,而与4.3L V8发动机匹配的为4速手动变速箱。

福特福特(进口)野马以往经典款

  野马发布之后,美国各地销售野马的地方都上演了疯狂的订购场面,在经销商处甚至出现了同时有15位顾客对一辆野马汽车展开竞标的局面,最终中标者坚持要睡在车里,生怕在他的支票被银行兑现前车又被人买走了。在福特开始接受预订的第一天,福特的经销商就收到了2.2万份订单,上市第一年便达到了40万的销量,仅用了20个月便达到百万销量。

福特福特(进口)野马以往经典款

  随着第一代福特野马的发布,整个美国汽车市场上又多出了“Pony Car”(小马车)的车型分类,福特野马则被认为是这类车型的鼻祖,后来人们按照福特野马的标准给“Pony Car”下了这样一个定义,即:车身设计为2门四座;拥有长发动机盖,短车尾;基本价格低于2500美元(1965年的标准);主要的消费群体是年轻人;可提供强大的动力和性能套件。其实你可以把它理解成小一号的“Muscle Car”,而随后雪佛兰、道奇等竞争对手推出的科迈罗、挑战者均属于“Pony Car”。

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[选稿]: 邬文波
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