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增压终成王道 北京车展动力系统大盘点
http://auto.online.sh.cn 2014-04-28 09:08 [来源]:汽车之家

- PSA 1.2THP发动机

    小排量涡轮增压发动机的盛行,以及人们对于排量税和油耗的关注,使得市场中涌现出了越来越多的3缸涡轮增压发动机,这其中福特1.0T通用1.0T便是其中我们最熟知的两位代表。不过,与这两款1.0T发动机有所不同的是,PSA的这台3缸发动机拥有着更大的排量,配以涡轮增压、缸内直喷以及双连续可变气门正时(CVVT)技术,在动力输出方面更具优势。

标致东风标致标致20082014款 1.6L 自动领航版

标致东风标致标致3012014款 1.6L 自动豪华版  雪铁龙东风雪铁龙全新爱丽舍2014款 1.6L 自动时尚型

『未来将可能搭载1.2THP发动机的标致2008(上)、301(下左)和雪铁龙全新爱丽舍(下右)』

三款3缸涡轮增压发动机参数对比
  PSA 1.2T 福特1.0T 通用1.0T(高功版)
排量 1.2L 1.0L 1.0L
供油方式 缸内直喷 缸内直喷 缸内直喷
最大功率 136Ps/未知 125Ps/6000rpm 115Ps/4300rpm
最大扭矩 230N·m/未知 170N·m/1400-4500rpm 166N·m/1800rpm-未知

汽车之家

    值得一提的是,这款发动机在海外也拥有高、低功两种不同的调校版本,其中低功版最大功率110Ps/5500rpm,最大扭矩205N·m /1500rpm;高功版最大功率130Ps/5500rpm,最大扭矩230N·m/1750rpm。可以看出,这台1.2THP进入中国后的最大功率比海外高功版更高,而扭矩维持不变,因此其相对应的转速我们还需等待厂家的发布。

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