改款亮点在于9AT

　　2014款揽胜极光在动力系统上继续沿用前款车型所搭载的2.0T汽油发动机，最主要的亮点就在于所匹配的那台来自ZF（采埃孚）的9AT自动变速箱了。

　　在悬架结构方面，2014款揽胜极光的前后悬架均采用的是多连杆式独立悬架。

　　总结：2014款揽胜极光在外观和内饰上都没有进行明显的改动，动力系统也依旧沿用了前款车型的发动机，不过最大的亮点在于其所搭载的9AT自动变速箱以及所配备的全地形反馈系统，在技术及配置方面的升级要远远大过于在外表方面的改变。