虽说许多高级配置平时我们很难在常见的家用型轿车内见到，但对于这辆百万级的豪华轿车而言，这些却是必不可少的功能。它们既能为车主提供贴心舒适的服务，又能显得档次更高满足心理的需求，要这么一说还真有点物超所值的感觉。

　　另外需要说一下的是，由于这是一辆混合动力版车型，该车并不需要单独安装其他车型上常见的发动机启停系统，因为混动动力系统内已经集成了这个技术，所以临时停车时车辆的发动机会自动停止工作，而且在车内你也不会见到发动机启停系统的开关。

　　我一直认为车辆的安全与否是多方面因素决定的，丰富的安全信息在很多时候的确能发挥神奇的作用。宝马ActiveHybrid7能够提供丰富的这类信息，让人非常满意。

　　宝马ActiveHybrid7车厢内饰的整体格调主要是以稳重、大气为主，这点可以通过车厢内部大量使用的木质材料看得出来。虽然整体主调略显保守，但宝马最精髓，最有科技科技感的那些内饰部件一样都没少。

　　宝马这套iDrive系统大家不会感到陌生，该套系统集结了丰富的信息可供选择，并且其提供的与安全行车相关的项目实用性很强。

　　作为豪华行政车定位的宝马ActiveHybrid7版车内乘坐空间自然没有什么可挑剔的，尤其是后排腿部空间巨大。高高的地台设计是在意料之中，也就是说这样一款车并不太适合后排坐满三人。

　　另外我注意到一点，宝马ActiveHybrid7除了后排座椅可大幅度调节外，座椅的承托感非常好，让人很想久坐与此。

　　后排遮阳帘对于这类车型而言必不可少，宝马ActiveHybrid7没有令人失望。

　　当然，光坐着还是有些闷的，宝马ActiveHybrid7在前排座椅靠背处设有液晶显示屏幕，可以播放多媒体影音，但是由于屏幕太过于偏下，不易于长时间观看。