在即将到来的北京车展上，之前海外媒体曝光的福特中型SUVEverest也会亮相。与之前曝光的概念车不同，此次展出的很有可能是该车的量产版本，更值得注意的是，这款Everest还将会引入国内合资生产，这也将会是福特在国内合资生产的第三款SUV车型，由于其采用了非承载式车身和分时四驱系统，并且售价或在25万元起，这也意味着这款车将与广汽三菱的帕杰罗劲畅产生正面竞争。

　　Q1：福特Everest是全新车型吗？

　　虽然之前福特发布的Everest是一款概念车，但是Everest并不是福特品牌的全新车系，Everest的第一代车型早在2003年就已经推出，今天的主角为该车系的第三代版本。 由于该车是在皮卡车型的基础之上打造而来，因此其拥有大梁式非承载式车身和分时四驱系统，属于一款不折不扣的硬派越野车。

　　第一代福特Everest（2003-2006）

　　福特Everest第一代车型于2003年推出，其是在福特Ranger皮卡（马自达B系列皮卡的福特版本）基础上打造而来，这款车从2003年开始在泰国投产，并且还在印度、台湾、越南等地以CKD的方式组装，主要的销售地区为东南亚国家。在动力方面，第一代车型提供了2.5L柴油和2.6L汽油两款发动机，并配以5速手动变速箱。

　　第二代福特Everest（2006-2009）

　　第二代车型于2006年推出，同样的，新款车型也是基于Ranger皮卡（马自达BT-50）的平台打造，这一代车型在东南亚、印度、中美洲、以及南美洲都有销售。第二代车型的轴距增加到2860mm，并增加了第三排座椅。动力方面，2.5L Duratorq柴油引擎仍然是主力，并且还有一款2.6L汽油引擎可供选择，在驱动形式上提供两驱和四驱两个版本。在2009年，Everest推出了中期小改款车型，车辆前脸的线条变得更为圆润犀利。

　　第三代福特Everest（2013-）

　　2013年8月，福特发布了全新一代的Everest概念车的官方图片，该款车仍然基于Ranger皮卡打造，并且与第二代车型一样配有第三排座椅，定位为中型SUV。从外形设计来看，原先Everest那种传统的硬派越野车的棱角分明的外观不见了，车身线条变得更加柔和。动力方面，福特新Everest依然主打2.5L的Duratec汽油发动机和3.2L的MX-CD系列涡轮增压柴油发动机，匹配6速手动变速箱，并且提供四驱车型的选择。

　　●新一代福特Ranger（T6）

　　与前几代实用马自达皮卡平台的Ranger不同，最新一代的Ranger在2011年发布，新车采用了全新的平台，车身尺寸、整车的豪华程度进一步提升。新款的Ranger在全球范围内许多国家都有销售，不过其车身尺寸与美国市场的F-150皮卡比较相近，因此在美国市场并未销售该车型。