2014款奔腾B90
官方售价:14.58-20.18万元
改款变化:全新T动力,外观细节调整,标配齐全
2014款奔腾B90相比老款奔腾B90在外观上有所细节调整,前进气格栅采用三根粗壮的镀铬横条取代了原有的五横条设计,整体造型显得更为简洁大气,同时轮毂也做了改变。内饰来看,奔腾B90完全达到了这个级别和价位应有水准,大面积软性材质手感和做工都不错。
2014款奔腾B90长宽高尺寸分别为4860mm×1812mm×1472mm,轴距为2780mm,与2012款车型完全相同。作为中型车来说,这个车身指标属于合格水平,符合同级主流车型要求。当然,这不是2014款奔腾B90改变的主要部分,只是较好说满足了日常用车诉求。
动力方面,2014款奔腾B90摒弃了之前马自达6和奔腾B70上的2.0L和2.3L自然吸气发动机,采用了全新的1.8T和2.0T涡轮增压发动机,虽然没有引入缸内直喷技术,但1.8T动力最大功率可达137kW,峰值扭矩235N.m,性能与大众1.8TSI不相上下,2.0T发动机最大功率150kW,峰值扭矩260N.m,功率参数不错,甚至超过大众2.0TSI,但扭矩稍低。传动部分,2014款奔腾全系匹配了爱信提供的6速手自一体变速箱,轻踩油门踏板时动力的响应迅速,变速箱响应积极合理,开起来给人很轻快的感觉。
底盘方面,2014款奔腾B90该车前轮为双横臂式独立悬挂,后轮采用多连杆式独立悬挂,前后悬挂都带有横向稳定杆。和老款奔腾B90一样,都有较强的运动性能,尽管这种较为硬朗的调校会影响一些舒适性,但底盘先天设计功底是很多人看中的部分。另外,奔腾B90全系配备了电子手刹,和之前2012款奔腾B90保持了一致。
配置方面,2014款奔腾B90全系拥有ESC车身电子稳定系统、带7英寸液晶显示屏的MMI人机交互系统、自动空调和外后视镜加热及电动折叠等功能,不但比老款奔腾B90更完善,同时在级别中拥有较强的竞争力。
改款点评:作为一款自主品牌中型车,2014款奔腾B90在起始售价方面尽管有了小幅度抬升,但借助1.8T和2.0T涡轮增压发动机的实力,依然让整个车型作为小改款焕发了新的生命力。另外,2014款奔腾B90也针对配置与车载网络服务上进行了加强,作为高性价比自主车拥有较强的竞争力。
关键词:马自达6帕萨特宝马3系