● 全新的内饰设计、配置有惊喜

　　内饰真正体现了昂克赛拉的创新所在，它的内饰设计与CX-5和ATENZA阿特兹不同，黑色的内饰点缀银色的装饰板，显得运动感十足。另外，昂克赛拉的中控屏幕还采用了直立式设计，位置与驾驶者的视线基本处于同一水平面上，空调面板的位置也微微偏向驾驶员一侧，这一切都更加有利于驾驶员操作。

　　人机交互系统是昂克赛拉内饰最大的亮点，同时这也是马自达第一次引入人机交互系统。它包括一块7英寸LCD触摸显示屏，显示效果比CX-5和ATENZA阿特兹强很多。除此之外，它还可以通过换挡杆后方的操作面板进行操作，使用起来更加便利，这在紧凑型车上比较少见。该面板由一个主旋钮和五个按键组成，从而可以通过五个手指实现快速操作。另外，设计师还单独设计了一个音量调节旋钮，我认为这个设计也很有必要，总之这套人机交互系统使用起来很方便，目前同级别中采用类似人机交互系统的车型并不多。

　　昂克赛拉的方向盘造型与其它马自达车型相差不多，它采用了红色缝线，握感和造型都与整车气质相符。仪表盘凸显了转速表，并采用红色背光，意在突出昂克赛拉的运动性。左右两侧的液晶显示屏可以显示挡位、里程以及油耗等众多信息。

　　除了炫酷的仪表之外，昂克赛拉还配备了HUD抬头显示功能，它可以显示时速以及直行、转弯等导航辅助提醒。尽管在功能上没什么特别之处，但抬头显示能在这个价位的紧凑型车中出现，也算是令很多人都非常吃惊了。