内部简约

    和进口版本一样，阿特兹的内饰用料中规中矩，中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质，其它区域大多为硬塑料。

    造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿，握感也很不错。此外，这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片，操作便利性良好，而且兼顾了驾驶乐趣。

    仪表盘采用了朴素的黑白配色，但却一点不掉价。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感，其次它的表盘内圈采用了网格设计，多少有一些竞速的味道，再加上白色的指针以及简洁、明快的字体，总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望。

    最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏，它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗、平均时速、续航里程之外，还能够显示两个特别的功能——i-stop和i-ELOOP。i-stop是马自达研发的自动启停技术，该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火，从而有效减小碳排放。目前配备自动启停技术的车辆已经不在少数，之前在体验进口ATENZA时，这套i-stop系统的快速响应以及安静的启动状态给我留下了深刻的印象，它的表现已经超越了同级别对手。