中置之王——本田NSX

　　作为本田当年的当家跑车，NSX被人们习惯性地冠以“东瀛法拉利”的美称，原因就在于其紧随欧美超跑的外形设计理念以及中置后驱的布局。而随着能源以及经济危机导致的整个日系跑车阵营的落寞，当年的“东瀛法拉利”也逐渐淡出了人们的视野。不过据可靠消息称，本田计划于2015年推出全新一代NSX车型。据悉，全新一代本田NSX将使用混合动力四驱技术，整套动力系统由一台双涡轮增压V6发动机以及3组电动机组成。

　量产版NSX测试谍照

　上一代本田（讴歌）NSX

　　从之前本田发布的NSX概念车来看，该车可能将以讴歌品牌车型出现。全新NSX将继续沿用中置发动机的设计，而新车型的材质也换用重量更轻的材质，同时还会推出敞篷版车型。而在外观方面，新车设计紧随目前国际上对超级跑车的设计潮流，保持低矮外观的同时还保留了很多本田的家族元素。

　赛道版NSX

　　动力方面，敞篷版讴歌NSX采用与硬顶版相同的混合动力系统，包括了VTEC 3.5L V6发动机以及三个电动马达组成，其综合输出功率达到了299kW马力，传动匹配了新开发的双离合变速器以及讴歌著名的SH-AWD四轮驱动系统，百公里加速时间少于5秒。