从个人角度而言，与丰田推出的86相比我更喜欢斯巴鲁BRZ，说这句话当然跟本文的主角是谁没啥关系，主要原因还是在于86与其原型车的感觉相距甚远，而BRZ是斯巴鲁被收购后少有的个性车型。

　　对于造型的设计方面我到没什么太多可说的，相信关注这款车的人也都了解得差不多了，反正很少有人说过不喜欢它的样子。不过我想说就是BRZ是近几年斯巴鲁旗下难得一见的无框车窗车型，也算是让不少斯巴鲁车迷找到一些过去的感觉。

　　Coupe车身的出现自然在意料之中，短小精悍的造型绝对是运动中的一把好手，足够低矮的车身高度也更是满足了车迷们的期待。

　　具有浓烈STI式战斗气息的内饰也出现在BRZ的车里，尽管看到不到STI的logo，但也是纯正的斯巴鲁运动风格。当然也有一点点小的遗憾，那就是中控台中央突兀地出现了一个标准丰田范儿的音响控制面板。

　　不过我想很少会有哪个打算购买BRZ的人会像我这般挑剔，起码从多方面角度来看这款车已经足够运动、足够好玩了。还有就是哪个广被流传“切2挡7300干Y”的故事，虽然更多的是制造噱头和影响力，但从另一方面也证明了这款小跑车的特点和实力。