很高兴再次在这里和大家见面，喜欢经典车的朋友们！在上篇文章里，我赞叹“90年代经典车的车主们，到目前为止都是80后。”可谓说者无心，听者有意，万万没想到这句话竟然“得罪”了不少汽车之家的90后网友，他们均热情地表示愿意提供车源，为90后正名，来自广州的小吴就是其中一位。小吴跟大家分享的这款车型采用了当时相当少见的无框车门，这极具魅力的设计至今仍然为不少车迷津津乐道并怀念，它就是1993款雷克萨斯ES300。

　　1994年，小吴父亲从朋友处买了这辆雷克萨斯ES300。事实上，老一辈车迷更喜欢把雷克萨斯叫做凌志，在2004年之前，Lexus在国内的中文译名正是凌志。对95后、正在读高三的小吴来说，家里的这辆经典老车意义非凡，它陪伴了自己一路的成长。关于小吴和这辆雷克萨斯ES300的故事，后文有更多的介绍。

　　作为开山鼻祖级别的车型，第一代雷克萨斯ES和旗舰车型LS400最早于1989年亮相，这在当时的车坛引起了极大震撼，并随后在不被大家看好的情况下成功占领美国豪华车市场。在美国率先上市后，雷克萨斯ES便迅速被进口到国内销售，是90年代国内最豪华的日本轿车之一。考虑到价格不菲，当时它的拥有者非常少，主要以房地产商和矿主等私企老板们为主。在主角登场之前，我们先来看看它的由来。

　　如果您对雷克萨斯日系豪华车标杆 雷克萨斯品牌历史介绍