◆今天的Jeep：注入意大利血液

　　在克莱斯勒的管理下，Jeep的销量和车系都得到了长足的长进，除了保留牧马人这种精神象征的车型外，还发展出了切诺基、大切诺基、指南者、自由客、自由人、指挥官车型，相比其他专注SUV的大品牌而言，Jeep真的是产品家族阵容庞大。

从1941年发展至今，Jeep族谱越来越庞大

　　但命运总是飘忽不定，但这次问题不在Jeep，而是它的母公司。克莱斯勒与戴姆勒合作的好景不长，2007年分手了。而2009年美国金融危机爆发，使本来就不咋样的克莱斯勒集团更难生存。

　　2009年，克莱斯勒抓住了一根救命稻草，就是意大利的菲亚特集团。因为美国次贷危机对欧洲汽车商的影响不是很大。而菲亚特也愿意积极收购克莱斯勒，就意味着能保住旗下的品牌，包括Jeep。

菲亚特的版图多了整个克莱斯勒品牌

　　2014年，菲亚特宣布，已完成全资收购克莱斯勒集团。从此，Jeep注入了意大利血液，自由光就是在这样的背景下诞生的。

基于菲亚特平台上打造的Jeep自由光

Jeep自由光的内饰

　　自由光其实就是切诺基，但由于变化太大，故在国内另起新名。第一眼看去，自由光就跟其他Jeep车型风格明显不同，它有复杂的车身曲线，流动液体般的竖形中网配上细长的眉眼，少了老美SUV的霸气，更像一款欧系车。是的，它是基于菲亚特CUSW平台打造的，同平台的还有菲亚特菲翔、克莱斯勒200以及菲亚特紧凑级SUV等车型。

Jeep自由光看上去富有流线感，不像美国车

虽然自由光的英文是切诺基，但与大切诺基相比，风格相差较大

　　而接下来，Jeep家族又添一名称作Renegade的新兵，它是基于菲亚特500X平台打造的。成为Jeep家族下最小的成员，我相信价格会更亲民，但市场表现如何还需拭目以待。

Jeep的新车Renegade，在国内称为“自由侠”

自由侠是在菲亚特500L的平台上打造的，是最小的Jeep

自由侠的内饰

　　Jeep，是一个传奇的品牌，至今已有73年历史，虽然更换了五次东家，但Jeep精神还是完美地传承下来。虽然在不同的东家管理之下，旗下车型风格会有所改变，但始终不变的是：Jeep是为越野而生的。