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重装盘点—蝙蝠侠:黑暗骑士崛起之车
http://auto.online.sh.cn 2014-02-24 10:53 [来源]:网络

    上周末和Ethermetic的老几位录制了一档关于《蝙蝠侠:黑暗骑士崛起》的Podcast节目,也是第一次参加这样的节目录制,有些语无伦次。对武器装备喷了一通之后,也整理了一些蝙蝠侠在片中使用的交通工具兼武器平台简介,浮光掠影地对黑暗骑士的三件套重装备来个盘点吧。

    蝙蝠车

    诺兰三部曲中的TUMBLER对观众来说算是熟面孔了,纳珊•克劳雷的这部得意之作在《黑暗骑士崛起》中披露了数台为军方研制的改型,并在反派的旗下和蝙蝠侠及其一党……同伙……呃不是志同道合者们大打出手,出尽风头。为了在哥谭市高效且快速地行动,韦恩企业应用科学部门开发的TUMBLER是蝙蝠侠的得力助手,这辆迅捷的尖端坐骑可助他在市区来无踪去无影,不留一丝痕迹;TUMBLER既是坚固的护身利器,也能用强大的武备为蝙蝠侠扫清路上的障碍,而对黑暗骑士来说它也是一台衬得起形象的黑夜座驾。

    TUMBLER的原型是为军用目的研制的多用途全地形车,可运送兵员和给养;鉴于设计者参考的跑车原型,其车底离地净空相当少,但可使用车首两侧轮轴架外廓安装的武备扫除面前的障碍。该车还有一大特点便是拥有强大的弹跳力,其动力源泉在于一台最大功率可达1500净马力的涡轮喷气引擎。蝙蝠侠只需开启节流阀,TUMBLER的车头便会扬起,喷气引擎产生的强大推力达1360.77公斤,足以让整车跃过同一平面的沟壑,甚至能跳跃到更高的地方。喷气引擎使用的硝基甲烷燃料极易爆燃,平时靠装甲车体保护这些油箱,在紧急时可使用驾驶舱内的应急按钮将其切离抛弃。车辆在运输时可将硝基甲烷油箱卸除,以免破裂造成危险。

    TUMBLER前视图。

    TUMBLER后视图。

    当蝙蝠侠需要掩人耳目地行动时,TUMBLER的“静默行驶”或隐形模式便能帮上他的忙。此时将切换为电力驱动以降低车辆噪音,卤素灯也将被关闭,同时以大倾角的外形来降低雷达侦测的成功率。在夜间行驶时,可使用夜视眼镜辅助驾驶。

    福克斯大叔的评价:从韦恩庄园的蝙蝠洞到哥谭市中心的直线距离为11.9英里(约19.15公里),若以最高速度行驶,只消5分钟便可抵达市警察总局,且不需动用TUMBLER的喷气引擎。

    TUMBLER的前轮不设常规轮轴,两个车轮安装在车首部位两侧的独立轮轴架上。前轮较为前出,有助于配合全车的减震装置吸收冲击负载,并可担任辅助变速单元。由于其独特的气动设计具有导流功能,因此在同等行驶条件下,TUMBLER比同样尺寸和相近外型的普通车辆要更快更稳。如果有必要,TUMBLER还可用前轮直接碾压破坏其他车辆。糟糕的是,在户外行动时也难免会损坏公共财物,但至少车上备有预警措施用于保护无辜路人;尽管尺寸不小,TUMBLER还是一种极易操作的车辆。

    参与《蝙蝠侠:黑暗骑士崛起》拍摄的三辆预生产型TUMBLER,面前右边这部为带升降炮塔的,左边则为安装导弹发射架的,后面那部即是传统武备型。

    TUMBLER车体敷设防弹装甲,并备有防御武备和进攻性武备;其车头两侧的悬架裙板上皆设有导弹发射器和机枪,既可发射导弹和杀伤弹,也可适配非致命性子弹、催泪弹、灭火凝胶罐和黏性泡沫。如有需要,蝙蝠侠可用一台便携式点火装置发动TUMBLER,并利用一套预设的无人驾驶自动导航系统遥控它沿着既定路线穿过城市来到身边。在《黑暗骑士崛起》中,福克斯大叔小批量制造了若干搭载不同武备系统的TUMBLER,在电影的开头它们就静候在韦恩企业的库房之中。从影片内容来看,这些迷彩涂装的预生产型和蝙蝠侠专用的TUMBLER在设计上并无太大区别,只是武备更为多彩。片子里出场最多的是在车顶右部配有升降式炮塔的那辆,但是,炮塔还不够多,所以最后还是渣渣了;另一辆在车顶中部配有升降式导弹发射器,和蝙蝠机过了招。而搭载传统武备的第三辆,我在观影时没怎么注意到,大概那时候在和旁边的观众争抢座椅扶手吧……

    TUMBLER设计诸元

    合同号:06405M
    产品序列号:11-1207
    总重:2.3公吨
    最高速度:328.1公里/小时以上
    加速性能:2.9秒内可从静止加速到96.56公里/小时
    总长:4.57米
    车宽:2.84米
    车高:1.57米
    动力:通用汽车V型8缸引擎(最大功率500净马力)
    燃料:汽油
    辅助动力:涡轮喷气引擎(最大功率1500净马力)
    燃料:硝基甲烷

    TUMBLER细部详解(车首)

    (1) 防爆隔层
    (2) 热力驾驶员视觉增强成像装置
    (3) 天蓬一体式顶盖(供人员快速出入用)
    (4) 层叠式防弹装甲板
    (5) 导弹发射器组
    (6) 风冷式机枪组
    (7) 前轮轮胎表面设有细小抓地钉刺,可显著提升车辆越野性能
    (8) TUMBLER并无常规前轮轴,因此转弯半径极小
    (9) 无轴式前轮悬臂抗压支柱
    (10) 车辆各个前轮完全独立,因此可实现单轮停止或旋转,并可在任何速度下利用差速实施信地回旋。看这架势说不定用的是行星齿轮变速箱,还能玩超信地回旋哩?

    TUMBLER细部详解(车尾)

    (1) 使用前部、后部及侧部安置的液压式气动折页(充当小型稳定翼)将车体牢牢向下压定,使气流从底盘下通过,借此提高车速
    (2) 全车采用黑色消光涂装
    (3) 内置钩爪绕线轮,可用于高速制动
    (4) 爆炸反应式装甲,可有效抵御空心装药战斗部
    (5) 紧急减速制动翼板
    (6) 在车体后部的涡轮喷气引擎排气装置两侧各设有2个直径1.11米的超级越沼轮胎
    (7) 尾部可弹出两顶减速伞协助车辆制动
    (8) 每组后轮皆为独立平衡悬挂,并无串列轮轴
    (9) 降噪装置

    该车视觉死角很多,因此驾驶员在驾驶室内需借助以下器材协助观察四周情况:

    (1) 多角度高清监视器,用于监视追击者动向
    (2) 极化及非极化防弹玻璃
    (3) 三防装置(可抵御化学武器、生物武器及核武器污染的空气过滤装置)
    (4) 可视化后视监控系统,用作向后方射击时的火控装置
    (5) 内置电台,用于监听警用频道及联络阿尔弗雷德
    (6) 车载式语音点火装置
    (7) 乘客坐席
    (8) 三维全息成像仪及单触式简易操作系统
    (9) 备有声纹识别功能的麦克风及车内通话器
    (10) 直连卫星导航及全球定位系统,内置哥谭市所有的偏僻小径、街道、地下排水网及各建筑屋顶配置数据

    TUMBLER的驾驶系统包括:

    (1) 惯性卷筒型自动安全带、喷气矢量操纵装置、加力燃烧室触发装置、通讯阵列、前视部分备有大倾角装甲
    (2) 安装在自动化坐席轮架转向盘轴上的复合操纵杆极为灵敏,用于车辆微操,驾驶员在高速行驶时也可轻松使用
    (3) 在实施特殊操作——如发射制导导弹时,驾驶舱可以移动并敞开,呈前倾驾驶姿态
    (4) 设有多个气囊以备不时之需
    (5) 自动化的驾驶舱坐席可以分解,使用超高强度的合金材料制成
    (6) 整个驾驶舱单元设有陀螺平衡装置,无论车辆出于何种倾斜状态,该装置都可保证驾驶员的垂直坐姿

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