提起Cross车型，我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词：高离地间隙、车顶行李架、双色车身等等。没错，无论是跨界、越界还是交叉车型，格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质。不过世间万物，徒有其表终究很肤浅，我个人认为，一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统。所以，在绕到V40 Cross Country(下文简称V40 CC)车尾，看到AWD（四轮驱动）三个字母时，我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象。

　　作为沃尔沃在中国推出的最新车款，它集沃尔沃所有看家本领于一身，可谓全副武装。为了让媒体更好的体验这台车，沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高。没有固定线路，没有领队车辆，也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾，它会和每一位汽车媒体人独处12天。而在这12天里，我已经和它奔袭了4100公里，横跨了三个省份，体验了柏油赛道、软土拉力、冰雪漂移、高速狂奔、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话，当然，最终的结果是：它带给我的惊喜和它自身的问题都很多，而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的，正所谓日久见人心，交友如此，试车亦是如此。回到正题，和往常一样，对它的了解还是先从外观开始。